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DEMANDA DE AUTOMÓVILES NUEVOS EN VENEZUELA

Elvis Padilla
Jonny Sequera

 

 

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AGRADECIMIENTOS

RESUMEN

LISTA DE GRÁFICOS

LISTA DE TABLAS

ABREVIATURAS Y ACRONISMOS

INTRODUCCIÓN

CAPÍTULO I. EL SECTOR AUTOMOTOR EN VENEZUELA

I.1. BREVE RESEÑA HISTÓRICA

I.2. LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

CAPÍTULO II. REVISIÓN DE LA LITERATURA

II.1. LOS BIENES DE CONSUMO DURADERO

II.2. EVIDENCIA DE LOS ESTADOS UNIDOS DE NORTEAMÉRICA

II.2.1. Los Modelos de Chow (1957, 1960)

II.2.2. Los Modelos de Suits (1958, 1961)

II.2.3. El Modelo de Dyckman (1965)

II.2.4. El Modelo de Hess (1977)

II.2.5. El Modelo de Trandel (1991)

II.2.5. Otros Modelos

II.3. EVIDENCIA DE AMÉRICA LATINA

II.3.1. El Caso de Chile

II.3.2. El Caso de Brasil

II.3.3. El Caso de Venezuela

II.4. ESTUDIOS DEL SECTOR AUTOMOTRIZ

II.4.1. Modelo de Golberg (1995)

II.4.2. Otros Modelos

CAPÍTULO III. VARIABLES RELEVANTES

III.1. LA DEMANDA DE AUTOMÓVILES NUEVOS

III.2. EL PRODUCTO INTERNO BRUTO REAL

III.3. LA INFLACIÓN

III.4. EL TIPO DE CAMBIO NOMINAL

III.5. EL DESEMPLEO

III.6. LA TASA DE INTERÉS REAL

CAPÍTULO IV. ANÁLISIS EMPÍRICO

IV.1. FORMULACIÓN DEL MODELO EMPÍRICO

IV.2. PRUEBAS DE RAÍCES UNITARIAS

IV.3. ANÁLISIS DE COINTEGRACIÓN

IV.3.1. Pruebas Iniciales: CRDW, DF y ADF

IV.3.1. Modelo de Corrección de Errores

CAPÍTULO V. COMENTARIOS FINALES

CAPÍTULO VI. FUENTE DE DATOS Y METODOLOGÍA

REFERENCIAS

ANEXOS

ANEXO I

ANEXO II

ANEXO III

ANEXO IV