EL SECTOR DEL TRANSPORTE DE CARGA INTERNACIONAL DE CUBA Y SU INFLUENCIA EN EL COMERCIO EXTERIOR: PRINCIPALES PROBLEMAS Y PERSPECTIVAS

2.1.1 El puerto de La Habana

El puerto de La Habana ocupa toda el área de la Bahía de La Habana y es el principal puerto del país por sus posibilidades e instalaciones. Su tráfico de carga está dirigido en lo fundamental a las importaciones, exportaciones y cabotaje de toda clase de mercancías. Además en el mismo se encuentran entidades que realizan funciones tales como:

• La refinación de petróleo y elaboración de combustibles, aceites lubricantes y gas manufacturado en la refinería de Petróleo Ñico López, la más importante del país.

• Carga, descarga, almacenaje, recepción y expedición de mercancías de todo tipo (carga general, líquida, sucia, ensacada, contenedores, etc.) a través de terminales portuarias.

• Producción de fertilizantes y pienso para animales, recibiendo la materia prima a través de las terminales portuarias o utilizando desechos de la producción de cereales.

• Facilidades para la recepción y almacenamiento en tanques pertenecientes al MINAL y al MINIL de materia prima para elaboración de jabones y detergentes.

• Refinación de aceites crudos de origen vegetal para la alimentación humana.

• Debido a la descentralización de la economía las grandes empresas se fraccionan en entidades autónomas económica y administrativamente, ejemplo el Ministerio de la Pesca en sus 3 grupos (PESPORT, ARGUS e INDIPES) agrupan las actividades de la flota, reparación de buques y elaboración de productos para la alimentación.

• Creación de empresas mixtas con capital extranjero y cubano en la actividad de astillero y reparaciones navales (Caribbean Drydock Company Inc., Asticar y Astigal (Pesport), E.M.I. Granma (MINFAR)), terminal de cruceros (Aries S.A.) y de contenedores (Terminal de Contenedores Habana S.A.)

• Arrendamiento de áreas, almacenes, atraques, acuatorios, oficinas, equipamientos portuarios, etc. por parte de empresas radicadas en el puerto.

• Varias empresas ocupan áreas en zonas reservadas para la actividad portuaria, como por ejemplo: Almacenes CIMEX S.A., ADESA, CUREF, etc.

• Operaciones de transporte multimodal con TRANSCARGO y el patio de contenedores de Arenal, consistente en prestar un servicio de transitarios, depósitos de contenedores vacíos, bajo régimen aduanal.