Cusme Aguilera Roger Antonio*

Héctor Duarte Suarez **

Universidad Laica Vicente Rocafuerte, Ecuador

hectorduartemce@gmail.com

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RESUMEN:

Las rosas son plantas muy conocidas por su belleza en todo el mundo, especialmente en el sector de las flores de corte. En el presente artículo se dan a conocer los problemas que existen al momento de exportar rosas vía aérea por su limitado cupo de embarques, específicamente en fechas importantes como San Valentín, Día de las madres  o Día de la mujer. Las rosas son flores delicadas que deben ser tratadas con mucho cuidado al momento de transportarlas, por este mismo motivo la mejor opción de embarque es el aéreo sin embargo hay empresas que optan por enviarlas vía marítimo como solución oportuna el problema del límite de cupos aéreos, las mismas que se dan en fechas importantes ya antes mencionadas. En busca de soluciones, aerolíneas mundialmente conocidas buscan aumentar su capacidad de carga, sin embargo no abastecen la demanda de rosas, causando altas tarifas para los exportadores y al final aumentando el precio que deberá pagar el cliente en el país de destino. Debido a esto nace la idea de poder transportar las rosas en un medio de transporte diferente, para poder optimizar costos y operaciones, lo cual beneficia tanto al importador como exportador, es más rentable y se acaparan costos. Sin embargo la desventaja de optar por el transporte marítimo seria la duración que demora este transporte a su destino, ya que la diferencia de tiempo es evidente entre transporte aéreo y el transporte marítimo, pero sin duda alguna el transporte marítimo representa mayor ventaja y mayor ganancia. El embarque marítimo en exportaciones de rosas representa una ventaja comparativa, ya que significa un gran ahorro para quienes realizan la exportación de este producto.  (Ejemplos, 2017)
Palabras Clave: Flores de corte, demanda, altas tarifas, exportadores, transporte marítimo

ABSTRACT:

Roses are plants that are well known for their beauty all over the world, especially in the field of cut flowers. The present article is about the problems that exist at the time of exporting roses by air for their limited quota of shipments, specifically on important dates such as Valentine's Day, mother’s Day or Women's Day. The roses are delicate flowers that must be treated with great care when transporting them, for this same reason the best option of boarding is the air however there are companies that choose to send them by sea as a solution timely to the problem of the limit of air quotas, the which are given in important dates already mentioned above. In search of solutions, globally known airlines seek to increase their cargo capacity, however they do not supply the demand for roses, causing high rates for exporters and ultimately increasing the price that the customer must pay in the destination country.  Because of this, the idea of ​​being able to transport roses in a different means of transport is born, in order to optimize costs and operations, which benefits both the importer and exporter, is more profitable and costs are monopolized. However, the disadvantage of opting for maritime transport would be the duration that this transport delays to its destination, since the time difference is evident between air transport and maritime transport, but without a doubt the maritime transport represents greater advantage and greater profit. Maritime shipping in rose exports represents a comparative advantage, since it means a great saving for those who export this product.

Key words: Cut flowers, demand, high rates, exporters, marine transport

Para citar este artículo puede uitlizar el siguiente formato:

Cusme Aguilera Roger Antonio y Héctor Duarte Suarez (2018): "Límite de cupos de embarques aéreos del sector florícola”, ", Revista Observatorio de la Economía Latinoamericana, (agosto 2018). En línea:
https://www.eumed.net/rev/oel/2018/08/embarques-aereos-floricola.html
//hdl.handle.net/20.500.11763/oel1808embarques-aereos-floricola