CAPITULO III: Metodologia

Neste capítulo foi descrito o método e a metodologia utilizada para a realização deste trabalho. Construiu-se a função objetivo (PLIM) que mais se adequasse ao problema exposto neste trabalho e com isso demonstraram-se os resultados obtidos na sua aplicação.

3.1. Métodos

Neste item serão abordados os métodos utilizados para a realização desta pesquisa, os quais foram:

• Exploratório: Por ser necessário ter uma visão panorâmica ou mais abrangente do problema sobre o transporte de cargas no Estado do Tocantins, ao mesmo tempo, obter dados técnicos e especificidades sobre as regiões descritas.

• Descritivo: Por estabelecer relações entre as diversas variáveis técnicas, econômicas, sociais e ambientais. Este tipo de pesquisa visa identificar estruturas, formas, funções e contextos.

• Explicativo: Busca mostrar os fatos contributivos para se apontar o ponto ótimo de implantação de usina, tendo como principal meta minimizar custos de transporte em sua logística de compras de insumos e vendas de seus produtos.

• Matemáticos: Este estudo utilizou-se de um modelo matemático Programação Linear Inteira Mista (PLIM), operacionalizada no ExcelR, para determinar os pontos ótimos para implantação da usina de biodiesel. Para determinação dos dados para execução do modelo (PLIM) e realização dos cenários, utilizaram-se como premissas: 1) Municípios com mais de 10.000 mil habitantes ou que possuam classificação de atividade econômica como média ou alta renda, segundo o IBGE (2009); 2) Cada município comporta somente uma usina; 3) Municípios produtores de oleaginosas e sebo para matéria-prima; 4) Descentralização da produção; 5) Municípios próximos de modais de transporte; 6) Distância máxima de 500 km da usina até a cidade considerada como zona de consumo; 7) Capacidade de produção, da usina, máxima 10.000 mil litros por semana; 8) Todas as usinas com mesmo custo de instalação; 9) Mesma capacidade de produção e estoque para todas as usinas; 10) Quando o fornecedor de matéria prima, a zona de consumo e a usina coincidirem no mesmo ponto (município) considerou-se 1 km para o deslocamento entre elas.

• Cenários: Após a aplicação do modelo utilizou-se de técnicas de cenários para mostrar três opções de utilização e co-relação entre os resultados matemáticos e concluir quais seriam as melhores cidades para receber as instalações das novas usinas de biodiesel no Tocantins.

Para dar continuidades a este trabalho, utilizaram-se também os seguintes tipos de pesquisa a) Bibliográfica; b) Documental; c) Estudo de caso; d) Pesquisa de campo. Com base no relato acima, se observa que este trabalho segue uma natureza aplicada, pois propõe um estudo que pretende apontar os municípios tocantinenses que poderiam receber o investimento para implantação de usinas de biodiesel.

Os procedimentos de coleta de dados utilizados, tanto para dados qualitativos, quanto para os quantitativos foram do tipo secundário em sua maioria, mas não se isentando de ter usado alguns do tipo primário.

O estudo de caso é o Estado do Tocantins, e para a obtenção dos dados gerais e específicos de seus municípios foi pesquisado em sites do IBGE, SEPLAN, SEAGRO, IPEA e outros.