DISEÑO ESTRATÉGICO DE LA CADENA DE SUMINISTRO DE UNA RECICLADORA DE PET EN MÉXICO

DISEÑO ESTRATÉGICO DE LA CADENA DE SUMINISTRO DE UNA RECICLADORA DE PET EN MÉXICO

Uriel Humberto Durán Flores (CV)
Instituto Politécnico Nacional

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3.5 Transporte.

Por medio del transporte, los productos se mueven a lo largo de las diferentes etapas de la cadena de suministro. El transporte ha tenido gran impacto tanto en la capacidad de respuesta como en la eficiencia. Dos premisas fundamentales para el transporte son:

  • Diseño de una red de transporte. Este es un conjunto de modos de transporte, ubicaciones y rutas que se usan para enviar un producto. Una compañía debe decidir si el transporte será directo al punto de demanda o pasará por puntos de consolidación intermedios.
  • Elección de modos de transporte. Es la forma en la que el producto se mueve de un sitio a otro en la red de transporte. Las compañías escogen entre aire, camión, tren, barco y tuberías como medios de transporte. El Internet en la actualidad también es un transporte de información.

El transporte es también un factor en la creación de tiempo de utilidad, porque determina la rapidez y la forma coherente de los productos al pasar de un punto a otro. El transporte incrementa la satisfacción del cliente, un componente importante del concepto de marketing (R. Stock & M. Lambert, 2001). En este enfoque, el transporte influye en lo siguiente:

    • Producto.
    • Precio.
    • Mercados objetivo.
    • Compras - Adquisiciones.
    • Ubicación de la instalación.

Así mismo, hay características que influyen en la selección del tipo de transportista que se requiere. Estas son:

  • Los transportistas comunes.
  • Los Transportistas de contrato.
  • Transportistas Exentos.
  • Los transportistas privados.

Otras opciones de transporte son:

  • Transitorios.
  • Asociaciones de Cargadores o Cooperativas.
  • Corredores de Transporte.
  • empresas de cargadores o agentes.
  • Logística de terceros proveedores de servicios. (Third-Party Logistics Service Providers, 3thPL).
  • Pequeños transportistas de paquetes.

Las estrategias de los transportistas y los cargadores están muy interrelacionadas. Dentro del transporte la documentación juega un rol importante para el transportista y el cliente. El estudio de viabilidad debe comenzar con una evaluación de la situación actual del transporte, junto con las empresas sobre posibles objetivos de la expansión del mercado. Los objetivos deberían incluir una declaración de los niveles de servicio deseados, así como un examen del entorno empresarial, tales como restricciones legales y la evolución económica general. Hay tres tipos generales de costos que deben ser considerados:

              • Costos asignados.
              • Costos Semivariables.
              • Gastos de bolsillo.

Otra forma muy importante para la toma de decisiones, y que influye bastante en el transporte es la programación lineal (PL), se menciona como una referencia de apoyo que podrá ser utilizada en el diseño de la propuesta de la cadena de suministro para evaluar diversos modelos planteados como parte de las problemáticas de este tipo de negocios. La programación lineal trata del uso eficiente de los recursos. Es una de las técnicas matemáticas más usadas. Su aplicación puede ir desde el transporte de mercancías, la programación de grupos de trabajo y de equipo, la ubicación de plantas y la coordinación de operaciones de producción a gran escala (K. Hodson, 1996). Para el modelo de programación lineal, se tienen que tomar en cuenta los siguientes aspectos: Definir las variables, definir la Función Objetivo y definir las Restricciones.