EL SECTOR DEL TRANSPORTE DE CARGA INTERNACIONAL DE CUBA Y SU INFLUENCIA EN EL COMERCIO EXTERIOR: PRINCIPALES PROBLEMAS Y PERSPECTIVAS

1.1.1 Los Términos del Comercio Internacional, INCOTERMS

Otro de los elementos a tener en cuenta al estudiar el transporte de mercancías en el comercio exterior son los términos INCOTERMS. Estos son términos de negociación que fueron creados por la Cámara de Comercio Internacional para establecer las responsabilidades y obligaciones del comprador y del vendedor en una compraventa internacional, tiene que ver con el suministro de la mercancía, el medio de transporte a utilizar, las licencias, las autorizaciones, las formalidades aduaneras y las responsabilidades en los países de origen y destino. Los términos FOB, freigh on board y CIF, cost, insurance and freigh, describen los contratos de compraventa más usuales en el comercio internacional. (Ver Anexo No. 1)

1.1.2 Medios de transportación

Otro aspecto importante a analizar es sin dudas los medios y las vías de transportación de mercancías. Un envío internacional puede necesitar uno u otro medio de transporte según lo requiera el producto o conjuntamente utilizar más de uno. Según la Dra. Lilia M. del Carmen Calderón cada uno de los medios de transporte de carga desempeña un papel fundamental en la facilitación de la distribución de los productos, según sea el medio de transporte será la vía a utilizar ya sea marítima, terrestre o aérea, y en ocasiones se combinan estas vías para el traslado de un mismo producto.

Los servicios aéreos y marítimos realizan gran parte del transporte de mercancía a nivel internacional. En cambio, los camiones y el ferrocarril son los medios predominantes de transporte para distancias más cortas y sirven de enlace entre las líneas principales de transporte con los puntos locales de origen y destino, además de la transportación de mercancías entre países que presentan fronteras terrestres. Las transnacionales dominan el servicio de contenedores y de fletes a escala internacional.