EL SECTOR DEL TRANSPORTE DE CARGA INTERNACIONAL DE CUBA Y SU INFLUENCIA EN EL COMERCIO EXTERIOR: PRINCIPALES PROBLEMAS Y PERSPECTIVAS

Anexos

Anexo No 1

Términos INCOTERMS

Los términos INCOTERMS definen trece tipos de contratos diferentes, que pueden modificarse parcialmente para cada negociación, mediante el uso de cláusulas adicionales. Son revisados periódicamente para adaptarse a los cambios en los usos comerciales, técnicas y avances tecnológicos. Se dividen en cuatro grupos fundamentales.

Grupo E (EX WORKS/ EX FÁBRICA):

El vendedor pone las mercancías a disposición del comprador en su propio establecimiento o en otro lugar convenido, este es el único término en el que los trámites aduaneros de exportación en el país de origen corren por cuenta del comprador, puede emplearse en cualquier modo de transporte.

Grupo F (FCA, FAS y FOB):

FCA (FREE CARRIER / LIBRE TRANSPORTISTA) Se establece la ciudad o lugar convenido de entrega de la mercancía del vendedor al comprador. El comprador paga el flete, puede emplearse en cualquier modo de transporte.

FAS (FREE ALONGSIDE SHIP / FRANCO AL COSTADO DEL BUQUE) Se establece el puerto de carga para la entrega de la mercancía. El comprador paga el flete. Esta modalidad sólo se aplica en transporte marítimo, fluvial o lacustre.

FOB (FREE ON BOARD / FRANCO A BORDO) Se establece el puerto de carga convenido para la entrega de la mercancía. El comprador paga el flete. Se utiliza para transporte marítimo, fluvial o lacustre.

GRUPO C (CFR, CIF, CPT y CIP): CFR (COST AND FREIGHT / COSTE Y FLETE) Se establece el puerto de destino convenido para la entrega de la mercancía. Solo puede usarse en transporte marítimo.

CIF (COST, INSURANCE AND FREIGHT / COSTE SEGURO Y FLETE) Se establece el puerto de destino convenido para la entrega de la mercancía. Puede usarse para transporte marítimo, fluvial o lacustre.

CPT (CARRIAGE PAID TO / TRANSPORTE PAGADO HASTA) Se establece el lugar de destino para la entrega de la mercancía. Puede usarse con cualquier modo de transporte, incluido el multimodal.

CIP (CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO / TRANSPORTE Y SEGURO PAGADO HASTA) Se establece el lugar de destino para la entrega de la mercancía. Puede usarse con cualquier modo de transporte, incluido el multimodal.

GRUPO D (DAF, DES, DEQ, DDU y DDP)

DAF (DELIVER AT FRONTIER / ENTREGA EN FRONTERA) Se establece el lugar para la entrega de la mercancía, usado para transporte terrestre, ferrocarril y carretera.

DES (DELIVERED EX SHIP / ENTREGA SOBRE BUQUE) Se establece el puerto de destino para la entrega de la mercancía, se usa para transporte marítimo, fluvial o multimodal, si su último modo de transporte sea marítimo o fluvial.

DEQ (DELIVERED EX QUAY / ENTREGADA EN MUELLE) Se establece el puerto de destino para la entrega de la mercancía. Esta modalidad suele usarse para transporte marítimo, fluvial o multimodal si su último modo de transporte es marítimo o fluvial.

DDU (DELIVERED DUTY UNPAID / ENTREGA DERECHOS NO PAGADOS) Se establece el lugar de destino para la entrega de la mercancía. El término DDU puede utilizarse en cualquier medio de transporte.

DDP (DELIVERED DUTY PAID / ENTREGA DERECHOS PAGADOS) Se establece el lugar de destino convenido para la entrega de la mercancía. Puede utilizarse con independencia del medio de transporte elegido.

Anexo No 2

Niveles de concentración de los operadores marítimos

Anexo 3

Flota con bandera nacional en América Latina

Fuente: Perfil marítimo de América Latina y el Caribe, Edición Nº 158, Octubre 1999, http://www.eclac.cl/transporte/perfil/index.htm

Anexo No 4

Fuente: Ministerio de Transporte de Cuba

Anexo No 5

Indicadores seleccionados de la actividad portuaria

(a) A partir del año 2001 Incluye todas las Empresas Portuarias del país.

Anexo No 6

Inventario de buques de carga de la flota mercante, al 31 de diciembre

Nota: Se excluyen los buques arrendados, patanas y motoveleros.

Anexo No 7

Trafico de carga

Anexo No 8

Carga transportada

(a) A partir del año 2003 incluye los equipos que pertenecían a los centrales azucareros extinguidos.

(b) A partir del año 1999 incluye las empresas mixtas.