principales ciudades de China
BIBLIOTECA VIRTUAL de Derecho, Economía y Ciencias Sociales

 

TÉCNICAS DE ANÁLISIS REGIONAL APLICADAS EN TRES REGIONES DEL ORIENTE DE CHINA


Elier Méndez Delgado
Zhou Yizhou 

 

 

 

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1.3.1 Ciudades principales

Las ciudades chinas, a partir de la década de 1950, cobraron importancia como centros industrialmente productivos. No obstante, han mantenido su significado religioso y ceremonial bajo el gobierno comunista.

Según estimaciones a inicios de la década de 1990, China posee 40 ciudades que superan el millón de habitantes.

La ciudad más grande y principal puerto es Shanghai con 9.537.000 habitantes.

Su capital y centro cultural es Pekín con 7.336.000 habitantes. Luego, prosiguen la ciudad portuaria de Tianjin (5.214.000 hab.), Shenyang (4.242.000 habitantes) y también las ciudades portuarias de Wuhan (4.250.000 hab.) y Cantón (9.943.000 hab.).

Todas estas ciudades han desarrollado grandes zonas industriales; entre los cuales se destacan los lagos Nur y Bosten.

La franja central se halla en el interior del país y su nivel de desarrollo económico es inferior al de la oriental, pero cuenta con una base industrial bastante buena, con ricos recursos de energía, de minerales no ferrosos y de industria química, y con un grupo de ciudades y zonas con industria desarrollada y elevado nivel científico y tecnológico. Allí se encuentran las principales zonas productoras de cereales, algodón y aceite comestible.

La occidental representa un 70% de la superficie terrestre de China y posee en considerable cantidad recursos energéticos y yacimientos minerales como la energía hidráulica, el petróleo, el gas natural, el carbón, la tierra rara y los minerales no ferrosos. Esta parte, que linda con más de diez paises y regiones, constituye una vía importante que conduce China a algunos paises asiáticos y europeos y dispone de una posición privilegiada geográfica para desarrollar la cooperación económica y comercial periférica. Sin embargo, debido a las condiciones naturales, los límites históricos y culturales, las instituciones políticas y otros factores, el grado de su explotación es todavía bajo. En el año 2000, la dirección central empezó a implementar la estrategia de explotación a gran escala de las regiones occidentales, dándoles preferencias tanto desde punto de vista de la política como en la inversión. A partir de entonces, estas regiones se han desarrollado con gran rapidez en la construcción de obras infraestructurales como el transporte, la energía y las telecomunicaciones, produciéndose cambios año tras año.

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