Tesis doctorales de Economía


CUATRO PUERTOS DE MÉXICO, EN UN MUNDO GLOBALIZADO: ¿ENTRE LA EXCLUSIÓN Y EL CRECIMIENTO (1982-2004)?

Juan Narciso Ojeda Cárdenas



Esta página muestra parte del texto pero sin formato.

Puede bajarse la tesis completa en PDF comprimido ZIP (299 páginas, 1.17 Mb) pulsando aquí

 

 

 

 

Bibliografía General

Administración Portuaria Integral de Salina Cruz s.A. de C.V..Ponencia presentada en el I Foro de Comercialización.Veracruz, 28 de junio de 1997.

Aguilar Barajas Ismael. “Reflexiones sobre la agenda pendiente y su relación con la formación en análisis territorial”. Ciudades. año 12, No 45, enero- marzo de 2000

Aglomeraciones Industrias como Focos de Políticas, “Wilson Suzigan” Revista de Economía Política, vol. 21 No.3 (83) julho-setember 2001.” Brazilian Journal of political Economy

Agosto Patricia.”Wallerstein y la crisis del Estado-nación”.Campo de Ideas, SL, Madrid, 2003.

ALADI.2Curso de Reforma y gestión Portuaria”.Montevideo, 5 y 6 de noviembre del 2002.

Alarco Germán y del Hierro Patricia. “Límites Económicos a la Privatización Portuaria: el caso mexicano 1992- 1995. CIDE. Gestión y Política Pública. Vol. V, Num. 1, México, primer semestre de 1996.

Alemany Lovera Joan. Latinoamérica, el sistema portuario latinoamericano actual. Trozo de Villes & Port / Cities & Ports, No 20. Diciembre de 1997.Página de internet: www. aivp. com/ magazine /20 /20 -amsudes.htm, 31 de octubre de 2000.

Alemany Joan.Revista Aquapolis, noviembre de 1999.

Alburquerque Francisco. “Cambio Estructural, Globalización y Desarrollo económico local”. BANCOMEXT. Comercio Exterior.Vol. 49, Num. 8, México, agosto de 1999, pp. 696-702.

Alcazar Lorena y Rodrigo Lovatón.”la Concesión de los puertos en el Perú:¿quién gano y quién perdió con la concesión del puerto de Matarani?. Consorcio de Investigación Económica y Social. GRADE.Informe Final.Lima, septiembre, 2003.

Alegría Tito, Jorge Carrillo y Jorge Alonso Estrella.” Reestructuración productiva y cambio territorial: un segundo eje de industrialización en el Norte de México”. Revista de la CEPAL, No 61, Santiago de Chile, abril de 1997.

Alejo López Francisco. ”El Reto del equilibrio regional”. El Mercado de valores”. NAFIN, octubre 2000

Anguiano Arturo.”Mundialización, regionalización y crisis del estado-nación”. Argumentos. No 25, UAM-X. diciembre de 1995, pp. 379-417.

Anónimo.”El transporte Marítimo en los tiempos de la globalización”.Comercio Exterior. Vol. 54; num. 8 ,agosto de 2004..

APIVER, “rehén de la política”. Transporte Siglo XXI. Año, Vol. 26, 15 de noviembre al 15 de diciembre de 2001.

del Arenal Celestino.”Introducción a las Relaciones Internacionales”. Tecnos.tercera Edicón revisada y ampliada.Salamanca.España, tercera reimpresión, 2000.

Arroyo García Francisco. “Dinámica del PIB de las entidades federativas de México, 1980-1999. Comercio Exterior. Vol. 51.Num. 7, julio de 2001, pp. 583-599.

Baird Alfred J. ” Estrategia Mundial en el Sector marítimo: perspectivas para el sector naviero y portuario”.Estudio presentado en la Tercera Reunión de la Comisión Interamericana de Puertos. OEA. Mérida, México del 9 al 13 de septiembre del 2003

Banco de Comercio Exterior.”El transporte Marítimo en los tiempos de la globalización. Vol. 54, Num. 8, México, agosto de 2004.

Banco Interamericano de Desarrollo.”Más Allá de las Fronteras, el nuevo regionalismo en América Latina”.Progreso Económico y social en América Latina, Informe 2002.Washington D.C.. 2002.

Banco Interamericano de Desarrollo, La Competitividad “El Motor del Crecimiento”. Progreso Económico y Social en América Latina Informe 2001.Washington. D.C, 2001

Banco Interamericano de Desarrollo.Informe 2000.Washington, 2000.

Banco Mundial. “El Estado en un Mundo en Transformación”. Informe sobre el Desarrollo Mundial 1997. Washington, D.C., 1997.

Banco Mundial. “Privatización: Principios y Práctica”. Washington, D.C., 1995.

Banco Mundial. Informe sobre el Desarrollo Mundial 1994. Infraestructura y Desarrollo. Washington, 1994.

Barragán Miguel. “Ruta Transístmica, fuera de la venta del tren del Sureste”. El Financiero, 9 de julio de 1997.

Bastidas David.”Presupues participativo en Ilo. Municipalidad provincial de Ilo. CND, mimeo,Lima,2004.

Beas Torres Carlos. “Para Mejorar al Istmo”.Internet . La Jornada. Ojarasca, agosto de 1999.

Beck Ulrich. ¿Qué es la globalización?.Paidos, Barcelona, 1998

Beltrán del Río Pascal. ”Rumbo a un nuevo Panamá, con plenitud territorial”. Proceso, No 1189, 15 de agosto de 1999.

Benko Georges y Alain Lipietz. “De la regulación de los espacios a los espacios de regulación”. UAM X. Diseño y Sociedad. No 5. México, primavera 1995.

Benko y Lipietz (compiladores). “Las regiones que ganan. Distrito y redes.: Los nuevos paradigmas de la geografía económica.. Edicions Alfons El Magnanim generalitat Valenciana. Diputación Provincial de Valencia. España, 1994.

Berg Andrew y Anne Krueger.FMI.Finanzas y Desarrollo, septiembre de 2002

Bernis Gerard de. ”Mundialización y Crisis en Asia del Este”. Comercio Exterior. Vol. 49, Num. 1, México, enero de 1999.

Bertra Armando.” Hacia una alianza social mesoamericana”. UAM-A. México. El Cotidiano. No 110. Año 18, noviembre- diciembre, 2001.

Banco Interamericano de Desarrollo (BID).”Más Allá de las Fronteras”.Progreso economico y Social. Informe 2002.Washington, 2002.

Blanco M. Herminio. “Las Negociaciones Comerciales de México con el Mundo”. FCE. México, primera edición, 1994.

Birchenal Jiménez Javier Arturo Y Guillermo Enrique Murcia Guzmán. ”Convergencia Regional: una revisión del caso colombiano”. Desarrollo y Sociedad. Universidad de los Andes. No 40. Santa Fé de Bogotá. Colombia, septiembre de 1997.

Bocanegra Carmen y Vázquez Miguel A. “Nuevas formas de Integración de las regiones con la Globalidad”. Notas censales, INEGI, 1997.

Boiser Sergio.Revista de la CEPAL, 2005

Boiser Sergio,”Desarrollo territorial y descentralización.El desarrollo en el lugar y en las manos de la gente”.Revista EURE.Vol. XXX,No 90,Santiago de Chile, septiembre 2004.

Boisser Sergio. ”El Desafío territorial de la globalización. Reflexiones acerca del sistema regional chileno” .El Colegio Mexiquense, A.C. Economía, sociedad y territorio”. Vol I, Num. 4, julio- diciembre de 1998.

Boiser Sergio. “Post- scriptum sobre desarrollo regional: modelos redes y modelos mentales.” Revista EURE. Vol. XXIV. No 72. Santiago de Chile, septiembre 1998.

Boiser Sergio. “Crisis y Alternativas en los Proceso de Regionalización. Revista de la CEPAL. No 52, abril de 1994.

Boisier Sergio.”El desafio territorial de la globalización”.Reflexiones acerca del sistema regional chileno”.El Colegio Mexiquense, A.C.Economia, sociedad y territorio. Vol. I, Num. 4, julio-diciembre de 1998

Boiser Sergio. “Las Regiones como espacios socialmente construido. Revista de la CEPAL, No 35, agosto de 1988.

Boiser Sergio. “La Articulación estado- región clave del desarrollo regional”. Pensamiento Iberoamericano, No 10, Madrid, julio- diciembre 1986.

Boletín FAL.Año XXI, Num. 131, febrero de 1997.

Braudel Fernand. “La dinámica del capitalismo”. Fondo de Cultura Económica, primera reimpresión, México, 1994.

Bresser Pereira Carlos Luiz. “La reconstrucción del Estado en América Latina. Revista de la CEPAL, Número Extraordinario, Mimeo, Internet, abril de 1999.

Burkhalter Larry A. “Reforma Laboral y Equidad Social: La Privatización de los Puertos “. Revista de la CEPAL, NO 57, diciembre 1995, pp. 55-73.

Burkhalter Larry. “Privatización Portuaria (bases, alternativas y Consecuencias).CEPAL. Santiago de Chile, diciembre de 1999.

Button Kenneth. “Economía del transporte”. Segunda edición, 1993.

CAF: “Competitividad Regional: de la teoría a la práctica”, Fidel Jaramillo Vicepresidente de Estrategias de Desarrollo. (Las Regiones en el Desarrollo Económico de Venezuela Caracas, 8 de Abril de 2003.

Camarena Margarita, Luis Chías y Mario Salgado. “Salina Cruz- Coatzacoalcos, Integración de un puente trasfronterizo en el Istmo Mexicano. Documento para discusión, mimeo. 1998.

Caravaca Inmaculada, Gema González, Roció Silva.” Innovación, redes, recursos patrimoniales y desarrollo territorial”.EURE.Vol. 31,No 94, Santiago de Chile, diciembre de 2005.

Caravaca Barroso Inmaculada. “Los Nuevos espacios ganadores y emergentes”. Revista EURE. Vol. XXIV. No 73, Santiago de Chile, diciembre de 1998.

Cárdenas Cuahtémoc.” Plan Puebla- Panamá” :sumisión a EU o desarrollo regional? .La Jornada, 26 de agosto de 2001.

Cárdenas Enrique.”Una Interpretación Macroeconómica del siglo XIX en México”El trimestre Económico.Vol LXII (2).Num. 246, México, abril-junio de 1995.

Cardozo Miriám.”Las empresas y su responsabilidad social”.UAEM.2003

Cardoso Victor. “En paquete la ruta ferroviaria del istmo y dos terminales. La Jornada, México, 4 de mayo de 1998.

Cardoso Victor. “En Marcha, la venta del sistema ferroviario”. La Jornada, 14 de noviembre de 1995.

Cardoso Victor. “El campo de acción: rutas ferroviarias, carreteras, puertos, telecomunicaciones, La Jornada, 5 de mayo de 1997.

Cardoso Victor. “Privatizarán este año 8 de 18 administraciones portuarias: SCT. La Jornada, 20 de marzo de 1996.

Cardoso Victor. “Fuertes Alianzas para competir por los puertos”. La Jornada, 30 de junio de 1995.

Cardoso Victor. “ 21 empresas calificaron para la concesión de 4 puertos en venta”. La Jornada, 14 de junio de 1995.

Carine Clert. “El Enfoque de exclusión social: elementos analíticos y aportaciones para la discusión sobre la pobreza y el desarrollo social en América Latina”. Pensamiento Iberoamericano. No 31. AECI-CEPAL. Madrid, enero-junio 1997.

Carrizales David. “La Privatización de los Puertos ha sido un éxito total”. La Jornada, 29 de junio de 1995.

Casarrubias Alex.”La gestación de la privatización portuaria en México durante 1993-1995:el caso de Manzanillo, Colima. Tesina CIDE. Maestría en Administración Pública. México D.F., julio de 1995.

Castañeda Jorge. ”Los Ejes de la Política exterior de México”. Nexos, diciembre 2001.

Castells Manuel, “La Era de la Información”. La sociedad Red. Vol. 1.Alianza Editorial. Madrid, cuarta reimpresión, noviembre 1999.

Castro Escudero Alfredo.” MERCOSUR : ¿Nuevos Fracaso Integracionista de América Latina?. BANCOMEXT. Comercio Exterior, Vol. 49, Num. 10, México, octubre de 1999, pp. 898-907.

Ceceña Ana Esther.” El Istmo de Tehuantepec: frontera de la soberanía nacional” .la Jornada del campo, 28 de mayo de 1997.

Centro de Estudios Económicos del Sector Privado, A, C. “Los Primeros pasos hacia la Privatización Integral del Sistema Portuario Mexicano”. México. Actividad Económica, No 208, México, mayo de 1998.

CEPAL (1992). “La Reestructuración de Empresas Públicas: el caso de los puertos de América Latina y el Caribe. Cuadernos de la CEPAL. No 68, Santiago de Chile. Publicación de las Naciones Unidas, 1992, 148 pp.

CEPAL (1996).”La Reforma Laboral y la participación Privada en los Puertos del Sector Público”. Cuaderno de la CEPAL, No 77, Santiago de Chile, agosto de 1996, 167 pp.

CEPAL. Boletin FAL. Santiago de Chile, No 131, febrero 1997.

CEPAL.”La reestructuración de los espacios nacionales”.ILPES. Gestión Pública, No7, Santiago de Chile, septiembre de 2000.

CEPAL.”Globalización y desarrollo” Brasilia Mimeo, 6 al 10 de mayo de 2002, cap. 2 y cap. 3, pp. 13-14 y 29-97.

CEPAL.”El Ciclo Marítimo y las Tendencias de la Industria en América Latina”.Boletín FAL, 228, agosto del 2005

Chías Becerril Luis.” Cambios en la estructura del Sistema Nacional de Transportes”. En:Adrían Guillermo Aguilar y Francisco Rodríguez Hernández (coordinadores). Economía Global y proceso Urbano en México (cambios y tendencias recientes). Universidad Nacional Autónoma de México. Centro Regional de Investigaciones Multidisciplinarias. Cuernava, Morelos, 1997.

Chías Becerril Luis.” Geografía del Transporte: Ambito Internacional y Nacional”. En: Guillermo Aguilar y Omar Moncada (compiladores).” La Geografía Humana en México”. Institucionalización y Desarrollos Recientes. Ediciones Científicas. UNAM-FCE. México, primera edición, 1994, 165- 179.

Chías Luis.” Articulación de las costas mexicanas”. Revista mexicana de Sociología. No 390.Año LII. Núm. 3, julio- septiembre de 1990.

Ciccolella Pablo.” Transformaciones Macroeconómicas en la Argentina y Reestructuración territorial en la región metropolitana de Buenos Aires”. En “globalización y territorios (impactos y perspectivas). Pontificia Universidad Católica de Chile (Instituto de estudios Urbanos).Fondo de Cultura Económica. Santiago de Chile, primera edición, febrero de 1998.

Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).”El transporte Marítimo en 2004”.NNUU. Ginebra y Nueva York, 2004, 147 pp.

Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD). “La Comercialización del Puerto y las Perspectivas del Puerto de Tercera Generación”, 8 de enero de 1992.

Comisión Coordinadora para el desarrollo Integral del Istmo de Tehuantepec”. El corredor transístmico”. Plan para el Desarrollo Integral del Istmo de Tehuantepec. México, D.F., noviembre de 1976.

Consejo Nacional de Población(CONAPO).”La población de México en el Nuevo siglo,mimeo,2001.

CONAPO.”Ladistribución territorial de la población en México”. Aguascalientes, 2001.

Corporación Andina de Fomento (CAF).Transporte Marítimo, s/f (www.caf.con.attach/odefault/M44-51marit, pdf) (del 26/02/06).

Cortez Claude. “Flujos Comerciales y de Transporte (Un panorama histórico). Instituto Mexicano del Transporte. Documento Técnico No 13, Sanfandila, Querétaro, 1995.

Costa Ana María, Susana Brieva y Liliana Iiarte.”Nueva institucionalidad en el sistema portuario argentino:vinculación público-prvada en la organización del puerto Quequen”. El Colegio Mexiquense, A.C.Eonomía Sociedad y territorio.Toluca, Vol. V,Num. 20,2006.

Cuervo Luis Mauricio.”Ciudad y globalización en América Latina: estado del arte”. Gestión Pública, No 37, Santiago de Chile, octubre de 2003.

Cuevas Marco P. “Sistema productivo, territorio y Nación en América Latina: el caso de Panamá. Instituto de Investigaciones Sociales. UNAM. México, noviembre de 1997.

Curbelo Luis José. “Economía Política de la Descentralización y Planificación del Desarrollo Regional”. Pensamiento Iberoamericano, No 10, Desarrollo Regional, Nuevos Desafíos, Madrid, julio- diciembre 1986.

Daher Antonio.”Regiones metropolitanas binacionales en el MERCOSUR”.EURE.Vl XXVI.No 78,Santiago de Chile, septiembre 2000.

Daher Antonio.”Libre Comercio y regionalismo Subsupranacional”. EURE.Vol. XXIII, No 69,santiago de Chile, 1997.

Daher Antonio. “Competencia: regiones ganadoras y perdedoras”. Urbana No 14-15.Caracas, 1994.

Daher Antonio. “Privatización y Regionalización en Chile”. Estudios Sociales, No 89.Trimestre 3 Santiago de Chile, julio- septiembre 1996, pp. 49- 82.

Darem Fonda.”Dubai Inc”Time.Nueva York.Vol 167,No11,march 13, 2006,pp 38-40.

Daros William.El Marco Téorico. Mimeo, 2002.

De Buen Richkarday Oscar. “Integración del Transporte para la competitividad nacional y empresarial”. Comercio Exterior. Vol. 42, Num. 1, México, enero de 1992.

De la Rosa Mendoza Juan Ramiro. “Relaciones entre la apertura y crecimiento económico en México”. Comercio Exterior. BANCOMEXT. Vol. 51, Num. 5, México, mayo de 2001.

Del Castillo Jaime, Diez Marián y Gómez Larrañaga Pilar.” Bibliografia Crítica sobre las regiones industrializadas en declive”. Pensamiento Iberoamericano, No 15, enero-junio 1989, pp. 311-324.

De Mateo Fernando. “Servicios: Sustitución de Importaciones y Política de Liberalización en México”. Pensamiento Iberoamericano, No 21, Comercio, Apertura y Desarrollo, Madrid, enero- junio 1992.

Devlin Robert. “Las privatizaciones y el Bienestar Social.” Revista de la CEPAL, No 49, abril de 1993, pp. 155- 181.

Días Leila Christina. “Redes. Surguimiento y Organización” En: Cuadernos de Geografía Brasileña”. Compiladora Graciela Uribe Ortega. Centro de Investigaciones Científicas “Ing. Jorge Tamayo”, A.C., México DF, diciembre de 1998, pp. 171- 188.

Díaz- Cayeros Alberto. “Asignación Política de Recursos en el Federalismo Mexicano: Incentivo y Limitaciones”. Perfiles Latinoamericanos”. FLACSO, México, año 6, No 10, junio de 1997, pp. 35-73.

Dominguez Roca Luis.”Contenedores y turistas-Reflexiones sobre la relación entre ciudad y puerto a inicios del siglo XX2Revista Geografía,espacio y sociedad.Vol. 1,No 18.1,2006.

Dougherty James E. y Robert L. Pfaltzgraff.”Teorías en Pugna en las relaciones Internacionales”.Grupo Editor Latinoamericanos. Buenos Aires, Argentina, 1993.

Dussel Enrique.”El neoliberalismo en la década de los noventa y la teoría neoclásica”.La crisis de la ciencia económica.UNAM.Facultad de Economía.UNAM. Num..263, diciembre de 1997-enero de 1998.

Dychter Aaron. “No queremos un elefante blanco: del megaproyecto al Plan regional “. Enfoque. Reforma, México, No 236, 26 de julio de 1998.

Economista. Suplemento.28 de octubre de 1999.

El Comercio.Lima, 8 de noviembre del 2003.

El Financiero. “Venta del transístmico junto con contenedores”. 17 de junio de 1998.

El Financiero.”Sólidos Planes de Expansión de Cruz Azul para el 2000”. 19 de noviembre de 1999.

El Financiero.” Se queda en manos del estado el ferrocarril del Istmo”. 28 de octubre de 1999.

El Financiero.”Obsoletas las instalaciones de puertos mexicanos faltan caminos y ferrocarriles.México, 18 de julio de 1999.

Enfoque, Reforma. “El Eterno sueño del Istmo”. 26 de julio de 1998.

Esquivel Gerardo. ”Convergencia Regional en México, 1940-1995. El Trimestre económico. Vol. LXVI. No 264.México, octubre- diciembre de 1999.

Estivill Jordi.”Panorama de la Lucha contra la Exclusión Social:conceptos y estrategias”.OIT, primera edición, 2003, 131 pp.

Expansión. “Chiapas: laberinto con Salidas”. Edición Especial. México, abril de 1998.

Fábregas Andrés. “Visión de la Frontera Sur Mexicana”. Comercio Exterior, vol. 48, Num 4, México, abril de 1998.

Fislow Albert.”El estado de la Ciencia Económica en América Latina”.Progreso Económico y Social en América Latina.Banco Interamericano de Desarrollo (BID).Informe 1985, 1985.

Flynn Stephen E. “América The Vulnerable”. Foreign Affairs. Vol. 81, No 1, january- february 2002, pp. 60-74.

Flynn Stephen E.”Port Security Is Still a house of Card”. Far Easter Economic Review, Vol. 169, No1, January/February 2006, pp. 5-11.

Fondo Monetario Internacional.”Perspectivas de la Economía Mundial, Septiembre de 2005.

Fujita Masahisa, Paul Krugman y Anthony J.Venables. Economia espacial.las ciudades, las regiones y el comercio internacional.Editorial Ariel S. A. Barcelona, primera edición, septiembre 2000.

García José M. y Santos Ruesga. ”El Euro (mucho más que una moneda)”.Acento Editorial. Madrid, 1998.

García Alonso Lorena.” Competencia Interportuaria: delimitación y análisis del área de influencia de los puertos españoles”.Tesis Doctoral en Economía, 2005, 334 pp. (www.eumed.net/tesis/lga)

Garza Gustavo. “Las Políticas Urbano- regionales en México (1915- 1985). Pensamiento Iberoamericano, No 10, Madrid, julio- diciembre 1986.

Gazca Zamora José. “El Plan Puebla-Panamá : consideraciones sobre el proyecto gubernamental para el desarrollo regional del Sur- Sureste de México”. Area de Libre Comercio de las Américas (Análisis y Alternativas). Friedrich Ebert- Instituto de la Revolución Democrática, México, 2002.

Gazca Zamora José “Plan Puebla- Panamá: ¿una oportunidad de desarrollo para las regiones marginadas? Diversa.No 4, Veracruz, diciembre 2001.

Gazca Zamora José.” Que le falta y que le sobra al proyecto Puebla Panamá”.En :htpp://www.prd.org.mx/ierd/coyuntura102/jgz1.htm del 20 de marzo de 2006.

GEA y Coopers / Lybrand. Función y Perfil económico de los puertos mexicanos, junio de 1993.

Gerhenson Antonio. “La Inversión en el Istmo “. La Jornada, 5 de enero de 1997.

Gines Serrán, Antonio Acosta y Antonio Marquez.”GED en español”.ARCO.USA.Sexta Edición,1998.

Glade William.mimeo, sin fecha..Documento de uso interno,leído en el Doctorado en Ciencias sociales, de la UAM- X, 2000.

Gobierno del estado de Oaxaca Proyecto de Desarrollo Integral del Istmo de Tehuantepec”. Oaxaca, 10 de Octubre de 1997

Gómez Francisco.” Prioritario privatizar y modernizar puertos: Zedillo”. El Financiero, 5 de febrero de 1998.

Gómez Laura. “Comienza Hoy una Nueva estrategia para los Puertos”. La Jornada, 5 de junio de 1995.

González Cecilia.” Rechazan los senadores aliarse al Puebla- Panamá”. Reforma, 18 de julio de 2001.

González Gómez Ovidio.” Territorio de la producción Mundial: la Frontera Norte Mexicana”. Universidad de Guadalajara- Universidad Autónoma de Querétaro, octubre de 2000.

González Gómez Ovidio. “Traslado de mercancías y organización del territorio. Problemas de conocimientos”. Ciudades. Año 12, No 45, enero- marzo de 2000.

González Vigil Fernando. “Coordinación de Políticas Macroeconómicas. Desafíos y Dilemas Latinoamericanos. Integración Latinoamericana. No 203. Año XIX, agosto- septiembre 1994.

Gonzáles Ovidio y Martner Carlos. “Problemas de Conectividad en el Puerto de Lázaro Cárdenas”. Instituto Mexicano del Transporte (SCT). Publicación Técnica No 35, Querétaro, 1992, 91 pp.

Gonzalez Jaime.”La comercialización en los puertos mexicanos. Tesis. UPN. México, febrero de 1998.

Gorenstein Silvia.”Nueva Institucionalidad y proyección local tras la privatización portuaria argentina.Los casos de Bahía Blanca y Rosario”EURE.Vol. 31,No 92.Santiago de Chile,mayo de 2005.

Granda José.”Ciudades puerto en la economía globalizada: la arquitectura organizacional de los flujos portuarios”.Documento No 103.Serie Recursos Naturales e Infraestructura.CEPAl. Santiago de Chile, noviembre del 2005.

Griswold Daniel T.”La globalización y sus descontentos”Centro de Estudios de Política Comercial.Cato Institute, traducido por Alejandro Caballero A, 25 de julio de 2003 (http:/www.revista interforum. com/ español/ articulos/072703eco-reseña-cato-html del 02/03/2006).

Iguiñez Javier. “Localización, transporte y Productividad: Aritmética y Algebra”. Pontificia Universidad Católica del Perú. Mimeo, Lima, mayo de 1998, 34 pp.

ILPES-CEPAL.”La reestructuración de los espacios nacionales”.Gestión Pública.No 7, Santiago de Chile, septiembre de 2000

Jessop Bob,Revista EURE.Pontificia Universidad Católica de Chile,,mayo de 2004

Joe Klein.”Its Economic Security, Stupid”.Time, march, 13, 2006 (time. Com /klein)

Lomas Emilio y Oscar Camacho Guzmán. “La Concesión del transístmico deben aprobarla Ejecutivo y Congreso. La Jornada, 7 de septiembre de 1996.

Grupo de Economistas y Asociados (GEA). Función y perfil económico de los Puertos Mexicanos.Documento preparado para la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y Puertos Mexicanos. México, junio de 1993.

Guillén Romo Héctor. “De la Integración Cepalina a la Neoliberal en América Latina”. Comercio Exterior. BANCOMEXT. Vol. 51, Num. 5, México, mayo de 2001.

Hermes-Liedtke Ulrich. ”Benchmarking Territorial Competitivo”. Mesopartner, documento de trabajo 09/2005, Buenos Aires, 2005, 31 pp.

Hernández Jaime. “El desarrollo de puertos atado a la venta de FNM y carreteras”. El Financiero, 25 de mayo de 1997.

Hiernaux Daniel. “La Experiencia Mexicana en la Planeación de los Grandes Proyectos de Inversión. Revista Estudios Demográficos y Urbanos. El Colegio de México. México D.F., enero- abril, 1988.

Hiernaux Daniel. “Espacio- temporalidad y las Regiones”. Ciudades 34. Puebla, abril- junio de 1997.

Hiernaux Daniel. “Apertura Económica y regiones: ¿Nuevas perspectivas?. Ciudades, no 22, México, abril- junio de 1994, pp. 42-50.

Hiernaux Nicolas Daniel. “Región, Regionalismo y Modernización en América Latina”. Ciudades, No 18, abril- junio de 1993, pp. 3-11.

Hoffmann Jan.Documento Base.Guayaquil,Ecuador, junio de 2006

Hoffman Jan.”La Globalización y la competitividad del sector maritimo portuario de México”.Colima,Mimeo, noviembre de 2002, 42 pp.

Hoffman Jan.” Transporte marítimo regional y de cabotaje en América Latina y el Caribe: el caso de Chile”. CEPAL. Unidad de Transporte. Santiago de Chile, septiembre de 2001.

Hoffman Jan.”El potencial de puertos pivotes en la costa del Pacífico sudamericano”.Revista de la CEPAL. No 71, Santiago de Chile, agosto de 2000.

Hoffman Jan.”Las privatizaciones portuarias en América Latina en los noventa: determinantes y resultados”.Mimeo.Banco Mundial, Gran Canarias, 5 al 10 de abril de 1999, 90 pp.

Hoffman Jan. ”Concentración en los servicios de líneas regulares: causas del proceso y sus efectos sobre el funcionamiento de los puertos y de los servicios de transporte marítimo de las regiones en desarrollo”. Santiago de Chile, 28 de enero de 1999.

Ianni Octavio. “Estado, Nación y Globalización.El Cotidiano .UAM- A,Num. 71,México,septiembre de 1995

Iguiñez Javier. “Localización, Transporte y Productividad: Aritmética y Algebra”.Pontifica Universidad Católica del Perú. Mimeo. Lima, mayo de 1988.

Informe Final Simposio Interamericano Cooperación entre los Puertos y las Aduanas.” Houston, Texas, Estados Unidos 8 y 9 de diciembre de 1998. pp.1- 23.

Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A.C..” Infraestructura en el Sureste de México”. Internet, febrero 2001.

Instituto Mexicano del Transporte.” Integración Modal en el Puerto de Veracruz”.Sanfandila, Querétaro, 2000.

Instituto Mexicano del Transporte. “Apertura Comercial e Integración Modal de los Puertos del Pacífico Mexicano”. Publicación Técnica No 93, Sanfandila, Querétaro, 1997, 201 pp.

Instituto Mexicano del Transporte (S.C.T.). “Problemas de Conectividad en el Puerto de Salina Cruz, Oaxaca. Publicación Técnica No 77. Sanfandila, Querétaro, 1996.

Instituto Mexicano del Transporte. “La revolución de los ferrocarriles y el Transporte Intermodal en América del Norte. SCT. Documento Técnico No 16, Sanfandila, Queretaro, 1995.

Instituto Mexicano del Transporte. “La Integración del Transporte de Carga como elemento de Competitividad Nacional y Empresarial”. SCT. Querétaro.Publicación Técnica No 24, 1992.

Instituto Mexicano del Transporte. “Sistema Integral de Transporte. Publicación Técnica No 2, Queretáro, 1992, 44 pp.

Instituto Peruano de Economía (IPE).”La Infraestructura que necesita el Perú (brecha de Inversión en infraestructura de servicios publicos).Estudio elaborado por encargo de la Asociación de Empresas Privadas de Servicios Públicos (ADEPSEP).Estudio coordinado por Jorge F. Chavez, Lima, mimeo, 2006.

Islas Victor. “Estructura y Desarrollo del Sector Transporte en México”. El Colegio de México, segunda edición, 1992.

Javier y Gines De Rus. ”Dotación de Infraestructuras y Política Europea de Transporte”.Papeles de Economía española, No 91, 2002, pp.169-181.

Jiménez Elías, Victor Islas y otros. “El transporte regional en el Sureste Mexicano”. IMT. Sanfandila, Querétaro, Publicación Técnica No 174, 2001.

Katz Jorge y Giovanni Stampo. “Regímenes Sectoriales, productividad y competitividad internacional”. Revista de la CEPAL, No 75, diciembre 2001, pp. 137-159.

Katz M. Isaac.” La Apertura Comercial y su impacto regional sobre la economía mexicana”. ITAM. Miguel Angel Porrúa. México, primera edición, noviembre de 1998.

Kennedy Paúl.”Hacía el Siglo XXI”.Plaza Janes, Barcelona, s/f.

Krugman Paúl. “Geografía y Comercio”. Barcelona. Antoni Bosch. Madrid, 1992.

Kuri Armando, Pacheco Daniel y Noriega Alejandro. “Experiencias de desarrollo territorial en México”. Comercio Exterior. BANCOMEXT. Vol. 49, Num. 8, México, agosto de 1999, pp. 679- 689.

La Fuente Mario y Pedro Sainz.Revista de la CEPAL.No75, diciembre de 2001

Laidi Zaki (1997).”Un Mundo sin sentido”.FCE, México, 1997.

Lara Juan “Propondrán Corredor Asia- México- EU”. Reforma, México, 26 de noviembre de 2001.

La Jornada.”India: la ola que viene”.la Jornada, México, 28 de febrero de 2006.

“La Marea Modernizadora”.Puertos Latinoamericanos, sin autor y sin fecha
´Lemoine Maurice.” Panamá recupera su Canal”. Le Monde Diplomatique. Edición mexicana, agosto 20- septiembre 19 de 1999, pp. 12-13.

Lerman Aída.”El debate sobre la Globalización y la regionalización”.Comercio Eterior. Vol. 56,Num. 12,México, diciembre de 2006.

Lerman Aída.”La Unión Europea una opcion frente a Estados Unidos. Comercio Exterior..BANCOMEXT.Vol. 56.Num. 11,México, noviembre del 2006.

Lerman Aída.”Globalización e ntegración,México y el MERCOSUR”. Comercio Exterior. Vol. 55.Num. 11, noviembre de 2005.

Lerman Aída.”El Area de Libre Comercio de las Américas, antecedentes y perspectivas”.Comercio Exterior.Vol. 54.Num. 9,septimebre de 2004.

Lerman Aida.”Ideas y proyectos de la Integración Latinoamericana”. Universidad Autónoma Metropolitana.Unidad Xochimilco.México, primera edición, 1996.

Lipietz Alaín y George Benko (compiladores).”Nuevos paradigmas de la Geografía Económica”.Edición Alfons El Magnanim Generalitat Valenciana. Diputación Provincial de Valencia. España, 1994.

Lipietz Alain.”El capital y su espacio”.Siglo XXI, México, 1979.

Lobato Correa Roberto. ”Espacio, un concepto clave de la geografía”. En: Cuadernos de Geografía Brasileña. Compiladora Graciela Uribe Ortega. Centro de Investigación Científica., 1998.

Lopez Hector. ”Operación,Administración y Planeación Portuarias”.AMIP.México, primera edición,1999.

López Liliana y Fabio Moscoso.Facultad de Economía.Unversidad Externado de Colombia,sin fecha.

Lora Eduardo.”Las Reformas estructurales en América Latina:¿Qué se ha reformado y cómo medirlo?. Banco Interamericano de Desarrollo,diciembre del 2001.

Lora Eduardo. “Una Década de Reformas Estructurales en América Latina: ¿qué se ha reformado y cómo medirlo”. Pensamiento Iberoamericano. AECI-CEPAL. Volumen Extraordinario, 1998, pp 27-53.

Loría Eduardo.”Efectos de la apertura comercial en la manufactura mexicana (1980-1998).Investigación Económica. UNAM. No 203.LIX. octubre-diciembre 1999.

Lozano Jaime. ”El puerto de Salina Cruz lucha por salir de su letargo”. Excelsior, 2 de noviembre de 1996.

Maldonado Serafín.”El comercio por Manzanillo y Mazatlán”.Comercio Exterior.BANCOMEXT,Vol. 42,num. 1, México, enero de 1992.

Martner Carlos y Aurora Moreno.”Reestructuración portuaria e integración Logística de los Puertos Mexicanos”.IMT. Nota Num. 88, Sanfandila, Qro, octubre del 2004.

Mártner Carlos. ”Redes Multimodales y articulación territorial del puerto de Guaymas”, Región y Sociedad”. Vol. XIV. No 23,enero-abril, 2002

Martner Carlos.” Puertos Pivotes en México: Límites y posibilidades”. Revista de la CEPAL, No 76, Santiago de Chile, abril 2002.

Martner Carlos y María Aurora Moreno.”Tendencias Recientes en el Transporte Marítimo Internacional y su impacto en los puertos mexicanos, IMT, 2001, 144 pp.

Mártner Carlos. ”Retos del corredor transístmico en el marco de las redes globales del transporte”. UNAM. Instituto de Investigaciones Sociales. Revista Mexicana de Sociología. Vol. 62, Num. 3, julio- septiembre 2000.

Martner Carlos y Aurora Moreno.”Integración Modal en el puerto de Veracruz”.Publicación Técnica No 150.IMT.Sanfandilia, Querétaro, 2000.

Mártner Carlos. “El puerto y la vinculación entre lo local y lo global”. Revista EURE. Vol. XXV, No. 75.Santiago de Chile, septiembre de 1999.

Mártner Carlos, Hernández Sandra y Gilberto Ruiz. “Integración Modal y regional en el sistema portuario Tampico- Altamira”. Publicación Técnica Num. 135. Instituto Mexicano del Transporte. Sanfandila, Querétaro, 1999.

Martner P. Carlos. “Corredores Intermodales de Transporte y Reorganización Territorial: El caso del Istmo de Tehuantepec en México. V Seminario Internacional de la Red Iberoamericana de Investigadores sobre Globalización y territorio. Memorias, Toluca, estado de México, 22 al 24 de septiembre de 1999.Mimeo, 37 pp.

Martner Carlos. “Ejes de Desarrollo y Ordenación del territorio en Latinoamérica” Argumentos, No 34, UAM-X, 1999, pp. 83-98.

Martner P. Carlos. “La apertura Comercial y los Puertos del Pacífico en la Reestructuración del territorio en México”. Tesis doctoral. Doctorado en Ciencias Sociales. Universidad Autónoma Metropolitana. Unidad Xochimilco, 29 de julio de 1998, 323 pp.

Martner Carlos. “Cadenas Productivas y Flujos Comerciales en Puertos del Pacífico (Manzanillo y Lázaro Cárdenas) (1982- 1993). Notas Censales. INEGI, 1997.

Martner Carlos y Ruiz Gilberto. “Integración Modal y Competitividad en el Puerto de Manzanillo, Colima. IMT. SCT. Publicación Técnica No 99, Querétaro, 1998, 69 pp.

Martner Carlos. “Desarrollo y Vinculación Regional”. Ciudades 34, abril- junio de 1997 a.

Mártner Carlos, Ruiz Gilberto y Angel Cruz.” Apertura comercial e integración modal de los puertos del Pacífico Mexicano”. Publicación Técnica No 93. Instituto Mexicano del Transporte, Sanfandila, Querétaro, 1997b.

Martner P. Carlos. “Transporte y Concentración territorial en América Latina: tendencias Recientes”. Ciudad y Territorio. Estudios territoriales. Vol. XXVIII. Tercera Época, No 110, Invierno, 1996.”

Mascarilla Oscar,,junio de 2005

Méndez Ricardo.”Innovación y desarrollo territorial:algunos debates recientes”.EURE.Vol. 28, No 84, Santiago de Chile, septiembre de 2002éndez Ricardo. “Transformaciones económicas y reorganización territorial en la región metropolitana de Madrid”. EURE, Vol. 27, No 80, Santiago de Chile, mayo 2001, 44pp.

Méndez Ricardo. “Geografía Económica: la lógica espacial del capitalismo global”. Editorial Ariel. Barcelona. España, octubre, 1997.

Mendoza Eduardo y Gerardo Martínez.” Globalización y dinámica industrial en la frontera norte de México”. Comercio Exterior. BANCOMEXT, S.N.C. Vol. 49, Num. 9, México, septiembre de 1999.

Micco Alejandro y Natalia Pérez. BID. ”Determinants of maritime Transport Cost.. Working Paper, Mimeo, No 441.Washington, april 2002.

Micco Alejandro y Natalia Pérez. BID.” Maritime Transport Cost and Port Efficiency”. Prepared for the seminar”:”Toward Competitiveness: the Institucional Path”. Santiago de Chile, march 16, 2001.

Midiendo la Globalización”. El Índice de globalización de A.T.Kearney Inc. y de la revista Foreign Policy. Este País. Num. 12. México D.F., mayo de 2001, pp 2-9.

Mindreau Manuel.”Regionalismo y la Nueva Economía Política Internacional:la emergente relación entre estados y mercados en el hemisferio occidental”.Documento Final. Lima, 15 de diciembre de 2001.

Ministerio de Transportes y Comunicaciones.”Plan Nacional de Desarrollo Portuario. Perú, septiembre de 2004 (www. Mtc. gob. pe).

Montoya Guillermo. “Ni desarrollo ni conservación de los Recursos Naturales: Paradoja de la Frontera Sur”. Comercio Exterior, vol. 48, Num 5, mayo de 1998.

Moncayo Edgar.”El debate sobre la convergencia económica internacional e interregional: enfoques teóricos y evidencia empírica”. EURE. Vol.XXX, No 90, Santiago de Chile, septiembre 2004.

- - - - - - - - - - - -.”Nuevas teorías y enfoques conceptuales sobre el desarrollo regional”:Hacía un nuevo paradigma?. Revista de Economía Institucional. Bogota, Vol. 5, No 8, primer semestre de 2003.

- - - - - - - - - - - - - -.”Nuevos Enfoques teóricos, evolución de las políticas regionales e impacto territorial de la globalización”.ILPES. Gestión Pública. No 27, Santiago de Chile, diciembre de 2002.

Moreno-Brid Juan Carlos y Jaime Ros.” México: las reformas del mercado desde una perspectiva histórica” Revista de la CEPAL. No 84, Santiago de Chile, diciembre 2004, pp. 35-57.

Moron Eduardo, Maria Bernedo y Otros.”Tratado de Libre Comercio con los Estados Unidos: una oportunidad para crecer sostenidamente”. Universidad del Pacífico-Instituto Peruano de Economía, Lima, primera edición, diciembre 2005.

Múñoz Patricia. “Transformación en Panamá: dar al capital externo lo que dejará Estados Unidos”. La Jornada, 6 de octubre de 1996.

Navarro Lenin y Zoe Infante.”Puerto de L´zaro Cárdenas en México2 Revista de Morelia, enero-junio de 2004.

Natale Alberto. “Privatizaciones en privado”. Planeta. Buenos Aires, 1993.

Netherland Engineering Consultants (NEDECO).” Estudio general sobre el programa de Progreso Marítimo”. La Haya, Holanda, 1955. Cap. 8 Salina Cruz

Novelo Federico.”Se busca otra globalización”.Argumentos No 46-47.UAM-X.México, diciembre de 2003 y abril de 2004.

Novelo Urdanivia Federico.” La Política Exterior de México en la era de la Globalización”.UAM-X. Plaza y Valdés Editores. México D.F., primera edición, diciembre de 2000.

Núñez Domingo Pablo Pedro.” Realidad y Simbolismo de la Privatización”. Pensamiento Iberoamericano. No 22723. Tomo I. Madrid., julio 1992-junio 1993, pp.357-385.

Núñez Domingo Pablo Pedro. “La privatización de la Empresa Pública : Liquidación o racionalización?. Pensamiento Iberoamericaño, No 12, Madrid, julio- diciembre 1987.

Ocampo Siguenza Daniel. “ Los Puertos y las ciudades costeras ante la apertura comercial de México”. Comercio exterior. Vol. 43. Num. 8, agosto de 1993.

Ocampo José.”Más Allá del Consenso de Washington: una agenda de desarrollo para América Latina”CEPAL, México D.F., enero del 2005.

Ocampo José Antonio,mimeo, 2001.

O.C.D.E. “Desarrolllo Regional y Política Estructural en México”. OCDE, México, 1998.

OCDE.” Desarrollo regional y Política estructural en México”. México, 1988.

OCDE.” Examen territorial de México. Mimeo, septiembre 2002

Ochoa Felipe y Asociados S.C. “Estrategia de desincorporación del sistema de Puertos Coatzacoalcos /Salina Cruz”. Vol. II Perfil y Plan de Desarrollo del Puerto de Salina Cruz. México D.F., julio 1994.

Organización de los Estados Americanos (OEA).Informe Final. Simposio Interamericano.Cooperacion entre los Puertos y las Aduanas. Houston.Texas, Estados Unidos, 8 y 9 de diciembre de 1998.

Ojeda Carlos.Nota Enviada,mimeo, 2005.

Ojeda C. Juan.”Los puertos y el Desarrollo Regional de México: entre la teoria y la realidad?. UNAM.Facultad de Economia. Economia Informa, No 305, México D.F., marzo 2002.

- - - - - - - - -- - -- .”La Concertación portuaria en México”.Universidad de Sonora. Economia, Hermosillo, enero-marzo 2001.

- - - - - - - - - - - - - y Olga Rivera.”los puertos y la apertura comercial en México: de las regiones ganadoras a los puertos perdedores?””.UNAM. Facultad de Economia. México D.F., No 286, abril del 2000.

- - - - - - - - - - - -.”La situación portuaria en México: los puertos ganadores y los puertos perdedores (1988-1998).UAEM. Quivera. Toluca, año 2, No 3, marzo del 2000.

- - - - - - - - - - - --.”La privatizacion de los puertos y el desarrollo regional del Sureste de México”.Tesina INAP..III diplomado en Desarrollo regional y relaciones Intergubernamentales, México del 17 de abril al 11 de septiembre de 1998, 28 de octubre de 1998, 92 pp.

Ojeda C. Juan. “La economía del Istmo de Tehuantepec: ¿Una Ruta al progreso?. El regional. Salina Cruz, Oaxaca, abril de 1997.

Ojeda C. Juan. “La privatización de los Puertos en México: Hipótesis y enseñanzas”. Actualidad Económica. Año XXI, No 190, Lima, junio- julio 1998.

ONUDI. ”La Globalización: Retos y Oportunidades del desarrollo Industrial”. ONUDI, Cap. I, Desarrollo Industrial, Informe Mundial 1996, Fondo de Cultura Económica , 1996. El trimestre Económico, vol. LXIV (3), No 255, México, julio- septiembre de 1997.

Orellana Manrique Socorro. “ Análisis Costo- beneficio Económico de la Política de Reestructuración de Puertos : El caso del Puerto de Manzanillo”. FLACSO. Tesis para Grado de Maestro en Gobierno y Asuntos Públicos. Primera Promoción 1993- 1994. México, D.F. , septiembre de 1994, 162 pp.

Organización Internacional del Trabajo.Estudio sobre estructuración portuaria impacto social en el puerto de Veracruz.Sinopsis histórica(http; www.ilo.org public spanish dialogue papers por ve mex 2.htm, del 8 de diciembre del 2005).

Organización Mundial del Comercio (OMC).”Informe sobre el Comercio Mundial 2004 (analisis del vinculo entre el entorno normativo nacional y el comercio internacional)”, mimeo, 2005 (www.wto.org/spanish/res-s/booksp-s/anrep-s/wtr04-2b-s.pdf).

Organización Mundial del Comercio. Informe 2003,.2003

Organización Mundial del Comercio. Informe 2002,2002.

Ortiz Wadgymar Arturo. “Aspectos de la economía del istmo de Tehuantepec. Universidad Autónoma de México, México, 1971.

Ovidio Gonzáles y Carlos Mártner. “Problemas de Conectividad en el Puerto de Lázaro Cárdenas”. Instituto Mexicaño del Transporte (SCT). Publicación Técnica No 35, Querétaro, 1992.

Organización de los Estados Americaños (OEA). Informe Final. Simposio Interamericano. Cooperación entre los puertos y las aduanas: Houston. Texas. Estados Unidos, 8 y 9 de diciembre de 1998.

Ortiz Wadgymar Arturo. “Aspectos de la Economía del Istmo de Tehuantepec”. Universidad Autónoma de México, 1971.

OXFAM Internacional.”Cambiar las Regla,comercio, globalización y lucha contra la pobreza.” 2002(En: http:--redpuentes-recursos-docs generales-owfam2 del 03-08-06).

Paredes Victor.”Una evaluacion de la competencia de los puertos de México.CIDAD, mimeo, 2005.

Peñaloza Andres y Villegas Alvaro. “El Plan Puebla - Panama”. Estrategias para el ALCA. Area de Libre Comercio de las Américas (Análisis y Alternativas). Friedrich Ebert- PRD, México, 2002

Pérez Antonieta María. “Los Puertos Mexicaños ante el reto de la Modernización”. Comercio Exterior. BANCOMEXT. Vol. 45, Num.4, abril de 1995.

Pérez Carlota.” Cambio Tecnológico y oportunidades de desarrollo como blanco móvil”. Revista de la CEPAL, No 75, diciembre 2001, pp. 115- 136.

Pérez Carlota.” La Modernización Industrial en América Latina y la herencia de la sustitución de importaciones”. Comercio Exterior. Vol. 46, Num. 5, México, mayo de 1996.

Pérez Francisco, Francisco José Goerlich, Matilde Más. “Capitalización y Crecimiento en España y sus Regiones (1955- 1995). Fundación BBV, Bilbao, 1996.

Pérez José.”Efectos de la privatización portuaria en los flujos de contenedores en el litoral del Pacífico Mexicano” Tesis para obtener el Grado de Maestro en Ingeniería..UNAM.Facultad de Ingeniería, 2000.

Petrella Ricardo.”Mundialización e Internacionalización(la dinámia del orden mundial emergente).Vientos del Sur,No 10,verano, 1997

Plan Director de Desarrollo Metropolitan.Coatzacoalcos, setiembre de 1975.

Presidencia de la Republica. Presentacion general del Plan Puebla-Panama. Gobierno Federal, 2001.

Prieto Javier Francisco. “La promoción de exportaciones de servicios en América Latina”. Pensamiento Iberoamericaño , No 20, julio- diciembre 1991.

Primer evento de Comercialización sobre los puertos Mexicanos.Veracruz, 28 de junio de 1997..

Programa de Desarrollo del Sector Comunicaciones y Transportes (1995-2000). Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, agosto de 1996.

Public Policy Institute of California.”La seguridad de los puertos y el transporte marítimo”,junio del 2006.

Ramsarán Candice.” Los Puertos ganadores y la desvinculación territorial: el caso del puerto de Veracruz y el territorio veracruzaño (1988-1998). UAEM. Tesis de Maestría en estudios Urbaños y regionales. Toluca, junio 2001.

Recursos Naturales e Infraestructura: El desarrollo Institucional del Transporte en América Latina durante los últimos veinticinco años del siglo veinte.”Lan Thomson” División de Recursos Naturales e Infraestructura “ Unidad de Transportes, Santiago de Chile, marzo de 2001. pp.17-44

Reina Aoyama Leticia. “El Istmo de Tehunatepec: Una Historia desempolvada”. El financiero, 20 de agosto de 1996.

Reina Aoyama Leticia (coordinadora).”Economía contra sociedad. El Istmo de Tehuantepec 1907-1986”.Nueva Imagen. México, abril de 1994.

Renaud Orozco Alma Rosa. “El Istmo de Tehuantepec y los Planes de Desarrollo. Siglo XXI. Instituto Tecnológico de Oaxaca, agosto de 1996.

Restrepo Iván. “ Barbarie Modernizadora en el Sureste”. La Jornada, 13 de mayo de 1996.

Revelli Marco. “Crisis del estado- nación, nuevas formas de conflicto y de sociabilidad”. Vientos del Sur, No 11, Invierno, México, 1997.

Reza German de la.”Reformas estructurales e Integración en América Latina, convergencia o subordinación”.Comercio exterior. BANCOMEXT . Vol. 5, Num. 12, México, diciembre de 2006..

Reyes Oscar.”La integración del puerto industrial de Altamira en las cadenas de distribución física internacional. Universidad Autónoma de Querétaro. Facultad de Ingeniería..Querétaro, abril de 1999.

Richardson Harry. Teoría del Crecimiento Regional. Ed. Pirámide, Madrid, 1997.

Ríos Francisco.”Coatzacoalcos y sus obras portuarias”.Dársena Revista Portuaria. API de Coatzacoalcos S.A de C.V. año2, Vol. 14, julio de 2001.

Robertson Robert.”Tres Olas de Globalización, historia de una conciencia global”.Alianza Editorial.Madrid, 2005.

Rodrik Dani.¿ Por qué hay tanta inseguridad económica en América Latina”?.Revista de la CEPAL.Num. 73, Santiago de Chile,abril 2001.

Rodrich Alvarez Augusto.”Proceso de privatización en el Perú”Foro Económico.No 5, Lima, octubre de 1992.

Romo David y Gullermo Abdel. “Sobre el concepto de competitividad”.Comercio Exterior. BANCOMEXT. Vol. 55, Num. 3, marzo de 2005.

Romero Silva Ismael. “ SCT: las concesiones de ferrocarriles y puertos son para explorar y operar. La Jornada, 4 de agosto de 1996.

Rozas Patricio y Ricardo Sanchez.”Desarrollo de Infraestructura y crecimiento Economico: revision conceptual”. Serie de Recursos naturales e Infraestructura”.No 75, Santiago de Chile, octubre del 2004.

Ruiz Sacristán Carlos. “Comunicaciones y Transportes: Sector Estratégico para una política de Estado. BANCOMEXT. Comercio Exterior, Vol. 49, Num. 4, México, abril de 1999, pp. 347-354.

Sabonge Rodolfo.Autoridad del Canal de Panamá.”Tendencias del transporte marítimo y su incidencia en América Latina”. AAPA, ,Guayaquil, Ecuador, junio de 2006.

Salama.Pierre.Comercio Exterior.BANCOMEXT,México, enero de 2006.

Salazar Francisco.El Cotidiano.UAM -A,México, julio-agosto del 2004.

Salina Cruz, puerto natural a la cuenca del Pacífico.

Salinas de Gortari Carlos. “México: un paso difícil a la Modernidad”. Plaza Janes, Editores, S.A. Segunda reimpresión, México, noviembre 2000.

Salomón Alfredo. “Por los caminos del Sur: el Plan Puebla Panamá, Comercio exterior, noviembre de 2001

Samuelson Robert J. “Save Us From our Politicians”.Newsweek.Volume CXLVII, NO 12, march 20, 2006.

Sanchez Ricardo.CEPAL.Exposición en Lima,noviembre 13 y 14 del 2003.

Sanchez Ricardo.”Puertos y Transporte Maritimo en America Latina y el Caribe: un analisis de su desempeno reciente.” CEPAL. Santiago de Chile, diciembre del 2004, 79 pp.

Sandoval Nora.” De Puebla a Panamá”. Mundo Ejecutivo. Número 277, México D.F, mayo 2002

Santos Milton.”La naturaleza del espacio”.Ariel.Barcelona,marzo2000

Santos Milton. “La Revolución Tecnológica en el Territorio: Realidades y Perspectivas. En : Cuaderno de Geografía Brasileña. Compiladora Graciela Uribe Ortega. Centro de Investigación Científicas “ Ing. Jorge Tamayo, A.C.”, México, D.F., diciembre de 1998, pp. 9-20.

Santos Milton. (1994). Técnica, espacio, Tiempo : globalización e Meso Técnico- Científico Informacional, Sao paulo: Editora Hacitec.

Santos Milton. “Geografía y Economía Urbanas en los Países Subdesarrollados”. Oikos- Tau, S.A, 1973.

Sarmiento Humberto L. “Repercusiones de la Apertura Comercial en la Economía Mexicana”. Comercio Exterior, BANCOMEXT, octubre de 1999, pp. 930- 938.

Saskia Sassen.”Localizando ciudades en circuitos globales” EURE. Vol. XXIX. No 88, Santiago de Chile, diciembre 2003.

Scheinvar Isaac. “Las carreteras y el Sistema Portuario Frente a las Reformas Económicas en México. Serie Reformas Económicas, CEPAL, No 20, abril de 1999.

SCT. Programa sectorial de Comunicaiones y transportes de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte, 2001-2006.México D.F, diciembre de 2001.

SCT. “Los Puertos Mexicanos en Cifras” (1994-2000) México, 2001

SCT. Los puertos mexicanos en cifras (1993-1999).Cuarta edicion, México, 2000.

Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Plan de Trabajo 2001.

Secretaría de Comunicaciones y Transporte. “Proceso de Modernizacion (1995-2000)”.Primera edicion. México, octubre, 2000

SCT. “ Los Puertos Mexicanos en Cifras”, México, abril de 1998.

SCT. Dirección General de Puertos. “Puerto de Veracruz: Aspectos Económicos, Técnicos y Financieros”. México, mayo de 1996.

SCT. Anuarios estadisticos de los Puertos de México(2002, 2003 y 2004) (www.sct.gob.mx).

Secretaría del Patrimonio Nacional. “Plan Director de Desarrollo Metropolitaño”. Salina Cruz. Septiembre de 1975.

Secretaría del Patrimonio Nacional.” Plan Director de Desarrollo Metropolitaño”. Coatzacoalcos. México, septiembre de 1975.

Segui Pons Joana Maria y Maria Rosa Martinez Reynes.”Pluralidad de Metodos y renovación Concepctual en la Geografia de los Transportes del Siglo XXI”.Scripta Nova.Universidad de Barcelona, Vol. VII, Num.139, 15 de abril de 2003 (http://www.ub.es/geocrit/sn-139.htm del 26/02/2006).

Shaikh Anwar.”Los Mitos del Libre Comercio”Mimeo, 5 de abril de 2003.

Silva Lira Ivan. ”Disparidades, competitividad territorial y desarrollo regional en America Latina”.ILPES. Serie Gestion Publica. No 33, Santiago de Chile, abril de 2003.

Solari Andres y Jorge Martinez (compiladores).”Desarrollo Local, textos cardinales”.Universidad Michoacana de San Nicolas de Hidalgo. Facultad de Economia, Morelia, Primera edicion, 2005.

Suzigan Wilson.” Aglomeraciones Industriales como focos de Políticas”. Brazilian Journal of Political Economy. Revista de Economía Política, Vol. 21, No 3, 83, julio-septiembre 2001, pp. 27-39.

Szary Anne-Laure. ”Regiones ganadoras y regiones perdedoras en el retorno de la democracia en Chile”. EURE. Vol.23. Santiago de Chile, diciembre de 1997 (seleccionado de la página de internet: www. eure. Cl.)

Tamayo F. Rafael. “Crecimiento Económico Regional: una sinopsis de la teoría y su conexión explícita con las políticas públicas”. CIDE. Gestión y Política Pública. Vol. VII, Num 1, México, primer semestre de 1998.

Terzago Jorge.”Alfred Thayer Mahan Contralmirante U.S. Navy,su contribución como historiador,estratega y político.Diplomado en Relaciones Internacionales.Universidad Viña del Mar, Viña del Mar, Chile, 28 de octubre del 2005.

The Economist.”Port in a Storm:Peru’s trade”.September 17 th, 2005.

The Economist. ”Tired of Globalisation”.November, 5 th, 2005 (www.economist.com)

Thomson Ian. “ El desarrollo institucional del transporte en América Latina durante los últimos veinticinco años del Siglo Veinte”. CEPAL. Unidad De Transportes, Santiago de Chile, marzo de 2001, 40 pp.

Thomson Ian. “La Evolución del papel del Estado en la Regulación del transporte Terrestre. Revista de la CEPAL, No 64, abril 1998.

Thomson J. M. . “Teoría Económica del Transporte”. Alianza Universidad, Madrid, 1974.

Thorp Rosemary.” Progreso, Pobreza y exclusión”.BID-Unión Europea, 1998.

Tobal Tofol.”El terciario portuario como indicador de Innovación”.Revista Electronica de Geografia y Ciencias Sociales” Scripta Nova. Universidad de Barcelona, 1 de agosto de 2000 (htpp: www. ub. es/geocrit/sn-69-66.htm).

Tobal Cristobal.Mimeo, 20 de abril de 1997.

Toledo Alejandro. “Geopolítica y Desarrollo en el Istmo de Tehuantepec”. Centro de Ecología y Desarrollo”. Primera Edición, agosto 30 de 1995.

Trujllo Lourdes y Gustavo Nombela.”Puertos”.En: Antonio Estache y Gines de Rus.”Privatización y regulación de Infraestructua de Transporte(una guía para reguladores):Banco Mundial y Alfa Omega.México D.f.,primera edición en castellano,febrero de 2003.

Veltz Pierre.”Mundializacion. ciudades y Territorios”.Ariel. Barcelona, primera edicion, febrero 1999.

Videgaray Caso Luis.”Fallas del Mercado, regulación e incentivos:el caso de la privatización de los puertos mexicanos”ITAM. Tesis para obtener el título de Licenciado en economía.México, D.F.,1995.

Villafuerte Daniel. “Interrelaciones Económicas y Sociales en la Frontera Sur de México”. Comercio Exterior, Vol. 48, Num. 4, México, abril de 1998.

Villafuerte Daniel. “La Frontera Sur de México: cambios y expectativas en el contexto de la globalización. Mimeo, Guatemala, 29 de octubre al 2 de noviembre de 2001.

Villareal René y Ramiro Villeda.”El secreto de China”Ediciones Ruz, éxico primera edición, 2006.

Villarreal René y Rocío Ramos de Villarreal. “La Apertura de México y la paradoja de la competitividad: hacia un modelo de competitividad sistémica”. Comercio Exterior, Vol. 51, Num. 9, México, septiembre de 2001, pp. 772-788.

Viqueira Juan Pedro. “Los Peligros del Chiapas Imaginario”. Letras Libres. Año I, No 1. México, enero 1999.

Wallerstein Inmanuel.”Analisis de los Sistemas Mundo,Una introducción”.Siglo XXI Editores,segunda edición en español,junio, 2006

Wallerstein Inmanuel.” Después del Liberalismo”. Siglo XXI Editores. México.Tercera edición en español, 1999.

Wallerstein Inmanuel.” Impensar las Ciencias Sociales”. Siglo XXI. Editores. México, primera edición en español, 1998.

Wallerstein Inmanuel (coordinador).”Abrir las Ciencias Sociales”. Siglo XXI Editores. Segunda Edición en español, 1997.

Wallerstein Inmanuel. “Análisis de los Sistemas Mundiales, mimeo, 1990.

Wei Shang-JIn. ¿”La globalización es buena para los pobres en China?”.FMI. Finanzas & Desarrollo, septiembre de 2002, pp. 26-29.

Williams Felicity. “ El Estado de Florida ante el Area de Libre Comercio de las Ameritas”. Comercio Exterior. BANCOMEXT. Vol.51, Num.5, México, mayo de 2001.

Williamson Jeffrey.WIDER, 5 de setiembre de 2002.

www.”fin del mundo”.com.ar /mpacksc/texto.s/f.

Ugarteche Oscar.” El Falso Dilema (América Latina en la economía Global) “. Nueva Sociedad y Fundación Friedrich Ebert- FES (Perú). Caracas, 1997.

UNCTAD.”el Transporte Marítimo en 2004”.Nueva York y Ginebra, 2004, 147 pp.

UNCTAD (enero de 1992). Conferencia de las naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo.”la comercializacion del puerto y las perspectivas del puerto de Tercera generacion” Ginebra, 8 de enero de 1992.

Urrea Julian B.”El concepto de Simetría…..”.TEA. Revista de la Facultad de Ciencias y Tecnología. Universidad Pedagogica Nacional. año 1999, No 6, Santa fe de Bogota.

Uscanga Carlos. “Cooperación Regional en la Cuenca del Pacífico (Escenarios en la Crisis Asiática). Nueva Sociedad, No 155, mayo- junio 1998, pp. 99- 110.

Yocelevzky Ricardo.” La Ideología del desarrollo nacional en las ciencias sociales latinoamericanas”. Política y Cultura”. Primavera 1997.Número 8. UAM X, México D.F., 1997.

Yocelevzky Ricardo.” La relevancia de las contribuciones de Inmanuel Wallerstein para las ciencias sociales latinoamericanas”. Compiladores Laura Baca y Isidro Cisneros. “Los Intelectuales y los dilemas políticos en el Siglo XX. Tomo 1, México, 1995.

Zarate Toledo Ma. Antonieta.”Desarrollo del Corredor del Istmo de Tehuantepec y su importancia estratégica para el mercado mundial”. UNAM. Facultad de Economia. Tesis para Licenciada en Economia. México, abril 2003.

Zarembo Alan. “El Final de Un sueño: El canal de Panamá.Newsweek. En español, México, 22 de diciembre de 1999, pp.pp. 12-17.

Zepeda Bermúdez Pedro Pablo. “La Actualidad Portuaria de México”. Ponencia. Cancún, 9-14 de abril, 2000.

Zúñiga Juan Antonio. “Podría dominar el capital foráneo en el Transistimico III y última Istmo de Tehuantepec, la Jornada, 24 de julio de 1996.

Paginas de Internet:

www.ipe.org.pe (Instituto Peruaño de Economia)

http://www.jornada.unam.mx

http:///www.imf.org/

http://www.worldbank.org/

http:///www.iadb.org/

http ;//www.cepal.org/

http://www.eclac.cl

http://www.caf.com/

http://www.banxico.org.mx/

http://www.grade.org.pe

http. www.scielo.cl.com

htpp www.campus’oei.org cultura mexico cl .todo.htm

http: www.coatzacoalcos.net estadisticas.html al 22 de noviembre del 2005

http www. usuarios.lycos.es tyrale php indez.php del 19 de enero del 2006.


Grupo EUMEDNET de la Universidad de Málaga Mensajes cristianos

Venta, Reparación y Liberación de Teléfonos Móviles
Enciclopedia Virtual
Biblioteca Virtual
Servicios