Ana Ely de Souza FERREIRA*

Vitória Caroline Santos PERES**

Tailton de Oliveira MACIEL***

Silvio Akira HIRASSAKA****

Universidade de Mogi das Cruzes (UMC), Brasil

prof.silvioakira@gmail.com

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Resumo: O presente trabalho busca evidenciar as melhorias na gestão de processos integrados de uma empresa do setor metalúrgico com muitos problemas operacionais que acabam por impactar no tempo gasto em suas operações logísticas. Através deste estudo de caso será possível analisar inúmeros problemas que são inicialmente causados pelo elevado tempo de permanência de veículos (TPV) para carregamento e descarga de seus produtos. A linha defendida pelos autores, é a implementação das ferramentas da qualidade PDCA, Diagrama de Ishikawa e Caminho Crítico, apresentando aos leitores suas contribuições na otimização dos processos e na redução de custos logísticos de transporte e no tempo de permanência de veículos. Dessa maneira, através da implementação desta ferramenta na organização, busca-se comparar, avaliar e corrigir os principais processos operacionais que influenciam no tempo de permanência de veículos que ficam parados no pátio da entidade, impactando na entrega de produtos aos revendedores, lojistas e principalmente aos consumidores finais, que serão os grandes protagonistas desse ciclo.

Palavras Chaves: TPV, Ferramenta da qualidade, PDCA, Diagrama de Ishikawa, Caminho Crítico, Processos.

Abstract: The present work seeks to highlight the improvements in integrated process management of a metallurgical industry company with many operational problems that end up impacting the time spent in its logistics operations. Through this case study will be possible to analyze numerous problems that are initially caused by the high time of permanence of vehicles (POS) for loading and unloading of their products. The line defended by the authors is the implementation of the quality tools PDCA, Ishikawa Diagram and Critical Path, presenting to the readers their contributions in the optimization of the processes and in the reduction of logistic costs of transport and the time of permanence of vehicles. In this way, through the implementation of this tool in the organization, we seek to compare, evaluate and correct the main operational processes that influence the time of permanence of vehicles that stand in the courtyard of the entity, impacting on the delivery of products to resellers, shopkeepers and mainly consumers, who will be the main protagonists of this cycle.

Keywords: TPV, Quality tool, PDCA, Ishikawa diagram, Critical path, Processes

Para citar este artículo puede uitlizar el siguiente formato:

Ana Ely de Souza FERREIRA, Vitória Caroline Santos PERES, Tailton de Oliveira MACIEL y Silvio Akira HIRASSAKA (2018): "A aplicação de ferramentas da qualidade no auxílio da redução do tempo de permanência do veículo em uma indústria metalúrgica", Revista Observatorio de la Economía Latinoamericana, (diciembre 2018). En línea:
https://www.eumed.net/rev/oel/2018/12/reducao-tempo-metalurgica.html
//hdl.handle.net/20.500.11763/oel1812reducao-tempo-metalurgica