Juan Carlos Castelo Valdivieso*

Santiago David Paredes Andino **

Escuela Superior Politécnica de Chimborazo, Ecuador

j_castelo@espoch.edu.ec

RESUMEN

En el siguiente trabajo se presenta el análisis de un remolque abatible con suspensión neumática para transportar vehículos livianos de hasta dos toneladas, además se muestra la comparativa de tiempos y esfuerzos físicos del operario, al momento de cargar vehículos para su transporte, la innovación del remolque desarrollado se encuentra en su funcionalidad y principio de funcionamiento, ya que toda la estructura del mismo desciende hasta el nivel del piso para que pueda rodar con facilidad el vehículo a ser transportado, una vez que se encuentre asegurado el automóvil, gracias a la suspensión neumática y circuitos electrónicos, el remolque llegará a una altura apropiada para poder circular y ser remolcado, reduciendo de esta manera el esfuerzo físico y riesgo del operario

Palabras clave: Remolque, suspensión neumática, análisis CAD

ABSTRACT

This work shows the analysis of a folding trailer with air suspension for transport light vehicles of up to two tons, also comparison of times and physical efforts of operator when the vehicles are loading for transportation, the innovation of the developed trailer, is in its functionality and operating principle, since the all structure descends to the level of the floor so that the vehicle to be transported can roll easily, once the car is secured, thanks to the air suspension and electronic circuits, the trailer will reach an appropriate height to circulate and be towed, thus reducing the physical effort and risk of the operator.

Keywords: tráiler, air suspension, analysis CAD

Para citar este artículo puede utilizar el siguiente formato:

Juan Carlos Castelo Valdivieso y Santiago David Paredes Andino (2018): “Análisis y comparativa de un remolque con suspensión neumática abatible y un remolque convencional para el transporte de vehículos livianos”, Revista Caribeña de Ciencias Sociales (mayo 2018). En línea:
https://www.eumed.net/rev/caribe/2018/05/remolque-suspension-neumatica.html
//hdl.handle.net/20.500.11763/caribe1805remolque-suspension-neumatica