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Arsne Jules tienne Juvenel Dupuit ( 1804-1866 )

Arsne Jules tienne Juvenel DupuitNacido en Fassano, en el Piamonte, Arsne Jules tienne Juvenel Dupuit es un ingeniero, matemtico y economista francs. Trabaja como ingeniero al servicio del gobierno de su pas. Al intentar solucionar los problemas que plantea la poltica de precios de los ferrocarriles y otros servicios pblicos, desarrolla un pensamiento econmico original que lo hace precursor del marginalismo.

En 1844 publica una obra consagrada a los bienes colectivos titulada De la Mesure de lUtilit des Travaux Publics, obra que pasa totalmente desapercibida en el momento de su publicacin. En ella se encuentra un anlisis de la utilidad, de la demanda y del excedente del consumidor que convierte a su autor en un "padre fundador" del marginalismo. Para Dupuit, la utilidad es subjetiva; vara en funcin de los individuos. Se debe distinguir entre la utilidad absoluta, que para Dupuit es el precio que el consumidor est dispuesto a pagar por una unidad de un bien, y la utilidad relativa que es la diferencia entre la utilidad absoluta y el precio de compra. Por ejemplo, dice Dupuit, un consumidor que aceptara pagar 30 francos cuando el precio de venta es 20 obtiene "una especie de beneficio" de 10, que es la medida de la utilidad relativa. Pero como dice Dupuit: "cada consumidor otorga el mismo una utilidad diferente al mismo objeto de acuerdo con la cantidad que puede consumir", y esta estimacin de unidades sucesivas es decreciente segn la cantidad consumida. De este modo. Dupuit enuncia, la ley de decrecimiento de la utilidad marginal, que l asimila inmediatamente a una curva de demanda, ya que escribe el precio al que el consumidor est dispuesto a comprar el bien con la cantidad comprada. Estas curvas de demanda individuales se pueden agregar obteniendo una demanda global de mercado (D). Si S es la curva de oferta implcita, P ser el precio de mercado. "La utilidad absoluta, a nivel agregado, la utilidad total y la utilidad relativa, todas a nivel agregado sern lo que Marshall denomine el excedente del consumidor.

Apoyndose en este anlisis, Dupuit muestra, en un clebre ejemplo numrico, como es posible (al menos tericamente) medir la utilidad de un puente peatonal sobre el que se circula gratuitamente". En el eje de cantidades est el nmero de recorridos; en el de precios el importe del peaje. Si el peaje es nulo, el nmero de recorridos es de 2.080.000 cuando ste es 0.01 franco se reduce a 330.000, de esto resulta que para 330.000 recorridos "la utilidad es la menos 0.01 franco es decir 3.300 francos. Haciendo aumentar progresivamente el precio obtenemos la utilidad total del puente. Dupuit cree haber encontrado un mtodo de evaluacin de la utilidad de los bienes colectivos y resalta con modestia " que el clculo del que hemos obtenido la frmula reposa sobre datos que ninguna estadstica nos puede proporcionar".

OBRAS

  • Essais et expriences sur le tirage des voitures et sur le frottement de seconde espce, 1837
  • "Considrations sur le frais d'entretien des routes", 1842, Annales des ponts et chausses
  • "Mmoire sur le tirage des voitures et sur le frottement de roulement" 1842, Annales des ponts et chausses
  • "On the Measurement of the Utility of Public Works", 1844, Annales des ponts et chausses. (trans., 1952, IEP)
  • tudes thoritiques et pratiques sur le mouvement des eaux courantes, 1848.
  • "De l'influence des peages sur l'utilite des voies de communication", 1849, Annales des ponts et chausses.
  • "On Tolls and Transport Charges", 1849, Annales des ponts et chausses (trans. 1962, IEP).
  • "De la lgislation actuelle des voies de transport; ncessite d’une rforme base sur des principes rationnels", 1849, Journal des conomistes
  • "De l’impt pay aux matres de poste par les entrepreneurs de voitures publiques" 1851, Journal des conomistes
  • "Rapport sur le projet de loi sur la police du roulage, adapt par la commission institue par arrt du ministre des travaux publics en date du 20 avril 1849" 1852, Annales des ponts et chausses
  • "Page", "Ponts et chausses (Corps des)", "Voies de communication", "Routes et chemis", "Eau",1852-3, entries in Coquelin, editor, Dictionnaire de l’conomie politique
  • "De l'utilit et de sa mesure: de l’utilit publique", 1853, Journal des conomistes.
  • "Du monopole des chemins de fer", 1853, Journal des conomistes.
  • Trait thorique et pratique de la conduite et de le distribution des eaux. 1854
  • "Decintrement des arches de pont au moyen de verrins", 1856, Annales des ponts et chausses
  • Titres scientifiques de M. J. Dupuit, 1857.
  • "Des crises alimentaires et des moyens employs pour y remdier", 1859, Journal des conomistes
  • "L’impt du tabac progressif rebours", 1859, Journal des conomistes
  • "La libert commerciale: Son principe et ses consquences", 1860, Revue Europenne
  • "Effets de la libert du commerce - lettre de M. Dupuit", 1860, Journal des conomistes
  • La libert commerciale: Son principe et ses consquences, 1861.
  • "Du principe de proprit -- le juste -- l’utile", 1861, Journal des conomistes
  • "Rponse M. Dunoyer", 1861, Journal des conomistes
  • tudes thoretiques et pratiques sur le mouvement des eaux dans les canaux dcouverts et travers les terrains permables, 1863.
  • "Questions d’conomie politique et de droit public par M. G. de Molinari", 1863, Journal des conomistes
  • "Rglementation de la proprit souterraine et de l’industrie minrale", 1863, Journal des conomistes
  • "L’conomie politique est-elle une science ou n’est-elle qu’une tude?", 1863, Journal des conomistes
  • "Response de M. Dupuit M. Baudrillart", 1863, Journal des conomistes
  • "Des causes qui influent sur la longueur de la vie moyenne des populations", 1865, Journal des conomistes
  • "De la libert de tester", 1865, Journal des conomistes
  • Trait de l'quilibre des routes et de la constructions des ponts en maonnerie, 1870
  • De l'utilit et de sa mesure: crits choisies et republis par Mario de Bernardi, 1933.

Parte del texto es de C. M. Gmez Gmez, http://www2.uah.es/econ/

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