Observatorio Economía Latinoamericana. ISSN: 1696-8352
Ecuador


MODELO DE GESTION DE CALIDAD PARA PROCESOS CRITICOS EN EL ENSAMBLAJE DE VEHICULOS CON EL USO DE HERRAMIENTAS ESTADÍSTICAS DE CALIDAD

Autores e infomación del artículo

Eddy Stalin Alvarado Pacheco*

Alexandra Maribel Argüello Pazmiño**

Verónica del Carmen Arguello Delgado***

José Luis Gavidia García ****

Universidad Estatal de Bolívar, Ecuador

eddyalvaradopacheco@gmail.com

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RESUMEN
El objetivo de esta investigación es para desarrollar un modelo de gestión de calidad para procesos críticos en el ensamblaje de vehículos mediante el uso de las herramientas estadísticas de Calidad. En este estudio nos vamos a enfocar en procesos de ajuste dentro del ensamblaje de un vehículo, en estos procesos existen una gran cantidad de partes que se tienen que acoplar. Muchos de ellos al no ser realizados según lo especificado por el fabricante pueden causar la muerte del usuario si llegaran a fallar, la gran cantidad de procesos críticos involucrados directamente con la seguridad del usuario durante el ensamblaje de un vehículo nos obliga a tener un control bastante estricto, ordenado y detallado de cada uno de ellos.
Las personas encargadas de este control tienen que tener un alto nivel organización y ser muy metódicos al momento de realizar cada uno de los controles si hablamos que dentro del ensamblaje de una camioneta podemos llegar a tener hasta 1000 ITEMS bajo control estadístico.
Para un buen desarrollo y un mejor entendimiento de este modelo de gestión de la calidad vamos a apoyarnos en el ciclo de Deming Planear, Hacer, Verificar y Actuar (PHVA).
El indicador que evalúa este modelo de gestión es el de capacidad de proceso aplicando las herramientas del SPC (Statistical Process Control), su valor numérico se evaluara con Cp y Cpk y esta forma tendremos un control permanente del nivel de calidad de los procesos de ajuste en las diferentes operaciones críticas.
Es importante resaltar que el sistema CCO (Control Critico de Operaciones) como lo vamos a denominar durante el desarrollo de esta investigación, no es una herramienta correctiva por el contrario es preventiva y se enfoca en evitar que se escapen defectos hacia las estaciones de verificación y que mejor sean controladas al interior de las líneas de ensamble. El liderazgo tiene que garantizar que la metodología se mantenga activa y funcional en el tiempo y esto se puede obtener con un control cruzado entre todas las áreas involucradas como son (producción, procesos, ingeniería de calidad y mantenimiento).

PALABRAS CLAVE: Calidad. Procesos. SPC. PHVA. CCO. Ensamble. Producción.

SUMMARY
The objective of this research is to develop a quality management model for critical processes in the assembly of vehicles by using the statistical tools of Quality. In this study we are going to focus on adjustment processes within the assembly of a vehicle, in these processes there are a lot of parts that have to be coupled. Many of them, if not performed as specified by the manufacturer, can cause the user's death if they fail, the large number of critical processes directly involved with the safety of the user during the assembly of a vehicle forces us to have a sufficient control Strict, ordered and detailed of each one of them.
The people in charge of this control have to have a high level of organization and be very methodical when carrying out each of the controls if we speak that within the assembly of a van we can have up to 1000 ITEMS under statistical control.
For a good development and a better understanding of this model of quality management, we will be supporting the Deming cycle to Plan, Do, Check and Act (PHVA).
The indicator that evaluates this management model is the one of process capacity applying the tools of the SPC (Statistical Process Control), its numerical value will be evaluated with Cp and Cpk and this way we will have a permanent control of the level of quality of the adjustment processes In the different critical operations.
It is important to point out that the CCO (Critical Control of Operations) system, as we will call it during the development of this investigation, is not a corrective tool but is preventive and focuses on avoiding defects escaping to the verification stations and That are better controlled inside the assembly lines. Leadership has to ensure that the methodology is kept active and functional over time and this can be achieved through cross-control between all involved areas (production, processes, quality engineering and maintenance).

KEYWORDS: Quality. Processes. SPC. PHVA. CCO. Assembly. Production.

 


Para citar este artículo puede uitlizar el siguiente formato:

Eddy Stalin Alvarado Pacheco, Alexandra Maribel Argüello Pazmiño, Verónica del Carmen Arguello Delgado y José Luis Gavidia García (2017): "Modelo de gestion de calidad para procesos críticos en el ensamblaje de vehículos con el uso de herramientas estadísticas de calidad", Revista Observatorio de la Economía Latinoamericana, Ecuador, (agosto 2017). En línea:
http://www.eumed.net/cursecon/ecolat/ec/2017/ensamblaje-vehiculos.html
http://hdl.handle.net/20.500.11763/ec17ensamblaje-vehiculos


Disponible solo en PDF

 

* Ingeniero Industrial Magister en Gestion Industrial y Sistemas Productivos Docente de la Universidad Estatal de Bolívar (201 6– 2017) Ecuador eddyalvaradopacheco@gmail.com

** Ingeniera en Finanzas Magister en Administración de Empresas Mención Planeación Docente de la Universidad Estatal de Bolívar (2013 – 2017) Ecuador amarguello@ueb.edu.ec.com

*** Licenciada en Contabilidad y Auditoría Magister en Auditoría Integral Docente de la Universidad Estatal de Bolívar (2013 – 2017) Ecuador varguello@ueb.edu.ec.com

**** Magister en Gestión Industrial y Sistemas Productivos, Ingeniero Industrial. Docente de la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo (2013 – 2017) moneno51@hotmail.com


Recibido: 15/06/2017 Aceptado: 23/08/2017 Publicado: Agosto de 2017

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Este artículo es editado por Servicios Académicos Intercontinentales S.L. B-93417426.