Tesis doctorales de Economía


LA DIRECCIÓN DE RESULTADOS EN LAS EMPRESAS PRIVATIZADAS

Julián Castaño Guillén




Esta página muestra parte del texto pero sin formato.
Puede bajarse la tesis completa en PDF comprimido ZIP (425 páginas, 1.45 Mb) pulsando aquí

 

 

 

11.6.- ANÁLISIS DE UNA MUESTRA DE LÍNEAS AÉREAS A NIVEL MUNDIAL

En el presente estudio pretendemos resumir los resultados del análisis estadístico y gráfico de la información económica y financiera obtenida de una muestra formada por 41 líneas aéreas de todo el mundo1. El panel de datos, que contiene información combinada longitudinal y de corte transversal, se ha elaborado examinando los informes anuales de las aerolíneas correspondientes al período analizado, que abarca desde el año 1996 al año 2003. Además y para el mismo período contamos con los datos agregados de dos asociaciones de aerolíneas: ATA y AEA, obtenidos igualmente de sus informes anuales publicados en sus páginas webs.

CARACTERIZACIÓN DE LAS LÍNEAS AÉREAS DE LA MUESTRA:

EMPRESA PAÍS PROPIEDAD

IBERIA ESPAÑA Privada, privatizada

BRITISH AIRWAYS U.K. Privada

AER LINGUS IRLANDA Pública

AMERICAN AIRLINES EEUU Privada

FINNAIR FINLANDIA Mixta (60 % Pública,40% Privada)

CATHAY PACIFIC HONG KONG Privada

QANTAS AUSTRALIA Privada

LAN CHILE CHILE Privada

AIR CANADA CANADA Pública

LOT POLISH AIRLINES POLONIA Mixta (68% Pública, 32% Privada)

SCANDINAVIAN AIRLINES NORUEGA Mixta (50/50)

U. S. AIRWAYS EEUU Privada

ALL NIPÓN AIRWAYS JAPÓN Privada

LUFTHANSA ALEMANIA Privada

SINGAPORE AIRLINES SINGAPUR Privada

UNITED AIRLINES EEUU Privada

AIR NEW ZEALAND NUEVA ZELANDA Privada

AUSTRIAN AIRLINES AUSTRIA Mixta ( 40% Pública, 60% Privada)

THAI AIRWAYS THAILAND Mixta (55% Pública, 45% Privada)

NORTHWESY AIRLINES EEUU Privada

KLM HOLANDA Pública

TAP SGPS, S.A. PORTUGAL Pública

CARGOLUX LUXEMBURGO Privada

CYPRUS AIRWAYS CHIPRE Pública

ICELANDAIR ISLANDIA Privada

LUXAIR LUXEMBURGO Mixta (30% Pública, 70% Privada)

TURKISH AIRLINES TURQUIA Pública

SWISS INTERNATIONAL AIRLINES SUIZA Mixta (30% Pública, 70% Privada)

AIR FRANCE FRANCIA Mixta (54% Pública, 46% Privada)

ALITALIA ITALIA Mixta (64% Pública, 36% privada)

SOUTHWEST AIRLINES EEUU Privada, LCC

RYANAIR IRLANDA Privada, LCC

VIRGIN EXPRESS BÉLGICA Privada, LCC

AIR MALTA MALTA Pública

ALASKA AIR EEUU Privada

CONTINENTAL AIRLINES EEUU Privada

DELTA AIR LINES EEUU Privada

MIDWEST AIR EEUU Privada

MALEV AIRLINES HUNGRIA Pública

AMERICAN WEST EEUU Privada

EASYJET U. K. Privada, LCC

Así pues la muestra está compuesta por 8 líneas aéreas públicas, 24 aerolíneas privadas (incluidas 4 líneas aéreas de bajo coste y 10 líneas aéreas de EEUU) y 9 de propiedad mixta (Air France y Alitalia, privatizadas parcialmente).


Grupo EUMEDNET de la Universidad de Málaga Mensajes cristianos

Venta, Reparación y Liberación de Teléfonos Móviles
Enciclopedia Virtual
Biblioteca Virtual
Servicios
 
Todo en eumed.net:

Congresos Internacionales


¿Qué son?
 ¿Cómo funcionan?

 

15 al 29 de
julio
X Congreso EUMEDNET sobre
Turismo y Desarrollo




Aún está a tiempo de inscribirse en el congreso como participante-espectador.


Próximos congresos

 

06 al 20 de
octubre
I Congreso EUMEDNET sobre
Políticas públicas ante la crisis de las commodities

10 al 25 de
noviembre
I Congreso EUMEDNET sobre
Migración y Desarrollo

12 al 30 de
diciembre
I Congreso EUMEDNET sobre
Economía y Cambio Climático

 

 

 

 

Encuentros de economia internacionales a traves de internet


Este sitio web está mantenido por el grupo de investigación eumednet con el apoyo de Servicios Académicos Internacionales S.C.

Volver a la página principal de eumednet