Revista Europea de Derecho de la Navegación Marítima y Aeronáutica


ISSN versión electrónica: 2386-8902
ISSN versión impresa: 1130-2127
Depósito Legal: Z-3235-99


MEMORY, THE BATTLE PLANE INCIDENT OF MARITIME FORCE BETWEEN PRC AND USA IN THE SOUTH CHINA SEA, APRIL 2001

Autores e infomación del artículo

Xiaomei HAN


Para citar este artículo puede utilizarse el siguiente formato:

Xiaomei Han (2018): “Memory, The Battle Plane Incident of Maritime Force Between PRC and USA in the South China Sea, April 2001”, en Revista europea de derecho de la navegación marítima y aeronáutica, no 35 (2018). En línea: http://www.eumed.net/rev/rednma/35/xiaomei-han8.html

 

ABSTRACT: The Battle Plane Crash Incident between the J-8II jet of P.R.C. and the EP-3E ARIES II spy aircraft of U.S.A. on April 1, 2001 attracted worldwide media and public attention. The collision was happened on the South China Sea, where is one of the tremendous strategic important area for many countries. And the location of the Incident is very close to the Hainan Island, P.R.C. In this article, we would like to repeat the reports about the collision of the Chinese media, U.S. media, and other important international media, to analysis the difference report of each part and to compare the specifications of each plane, for trying to know what really happened. And we also do a breve investigation about the concept and interpret of Exclusive Economic Zone and Air Defense Identification Zone under the International Law and Rules, to analyze if it is illegal the activity which the U.S. EP-3E spy plane did on the South China Sea on that day.

 KEY WORDS: Hainan Incident April 2001, PLA J-8II Jet, U.S. EP-3E ARIES II, South China Sea, Different Report, Exclusive Economic Zone, Air Defense Identification Zone, United Nations Convention on the Law of the Sea.

RESUMEN: El Incidente de Avión de Combate de Fuerza Armada entre el J-8II jet de RPC y el EP-3E avión de espía de EE.UU. en 1 de abril de 2001, había llamado la atención de muchos medios internacionales y públicos. La colisión ocurrió en el Mar de China Meridional, donde es uno de las importantes estratégicas áreas para muchos países. Y la ubicación del Incidente está muy cerca de la isla Hainan, RPC. En este artículo, nos gustaría repetir las noticias publicadas sobre la colisión en los medios de comunicación de China, EE.UU. y otros importantes medios internacionales, para analizar los diferentes informes publicados de cada parte; también comparamos las especificaciones de cada avión, para tratar de saber lo que sucedió realmente en aquello momento. Salvo de eso, hacemos una breve investigación sobre el concepto y la interpretación de la Zona Económica Exclusiva y Zona de Identificación de Defensa Aérea bajo las legislaciones y normativas Internacionales, para analizar si es ilegal la actividad que realizó el avión de espía EP-3E de EE.UU. en el Mar de China Meridional en ese día.

PALABRAS CLAVE: Incidente de Hainan abril 2001, PLA J-8II Jet, U.S. EP-3E ARIES II, Mar de China Meridional, Diferentes Informes, Zona Económica Exclusiva, Zona de Identificación de Defensa Aérea, Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar.




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