Revista Europea de Derecho de la Navegación Marítima y Aeronáutica


ISSN versión electrónica: 2386-8902
ISSN versión impresa: 1130-2127
Depósito Legal: Z-3235-99


HAZARD IDENTIFICATION METHODS

Autores e infomación del artículo

Joanna ORYMOWSKA
Paulina SOBKOWICZ


Para citar este artículo puede utilizarse el siguiente formato:

Joanna Orymowska y Paulina Sobkowicz (2018): “HAZARD IDENTIFICATION METHODS”, en Revista europea de derecho de la navegación marítima y aeronáutica, no 35 (2018). En línea: http://www.eumed.net/rev/rednma/34/hazard.html

 

Abstract: This article presents the main hazards that occur in inland navigation and their impact on the vessel. Characteristics of the methods were used to identify threats. Examined such methods as: HAZOP, FTA, ETA, FMEA and SWIFT. There was shown the model identification of hazards on the example of steering gear damage of inland vessel moving on the straight fairway.

Podsumowanie: W artykule przedstawiono główne zagrożenia występujące w żegludze śródlądowej i ich wpływ na statek. Charakterystyka metod została wykorzystana do identyfikacji zagrożeń. Zbadano takie metody jak: HAZOP, FTA, ETA, FMEA i SWIFT. Przedstawiono model identyfikacji zagrożeń na przykładzie uszkodzenia statku sterowego poruszającego się po prostym torze wodnym.

Keywords: Hazards identification, Inland shipping, HAZOP, FTA, ETA, FMEA, SWIFT, Risk analysis.

Słowa kluczowe: Identyfikacja zagrożeń, żegluga śródlądowa, HAZOP, FTA, ETA, FMEA, SWIFT, Analiza ryzyka.




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