Revista Europea de Derecho de la Navegación Marítima y Aeronáutica


ISSN versión electrónica: 2386-8902
ISSN versión impresa: 1130-2127
Depósito Legal: Z-3235-99


MAIN REASONS OF ULTRALIGT AIRPLANES OCCURRANCES

Autores e infomación del artículo

Adam KONICZEK1, Robert KONIECZKA2


1 Faculty of Transport, The Silesian University of Technology, Krasińskiego 8 Street, 40-019 Katowice, Poland, e-mail: adam.koniczek@gmail.com

2  Faculty of Transport, The Silesian University of Technology, Krasińskiego 8 Street, 40-019 Katowice, Poland, e-mail: robert.konieczka@polsl.pl


Para citar este artículo puede utilizarse el siguiente formato:

Adam Koniczek y Robert Konieczka (2018): “MAIN REASONS OF ULTRALIGT AIRPLANES OCCURRANCES”, en Revista europea de derecho de la navegación marítima y aeronáutica, no 35 (2018). En línea: http://www.eumed.net/rev/rednma/35/aviation-accidents.html

 

Abstract: Nowadays, ultralight airplanes are very popular in privately and training flights. Therefore, these airplanes substitute increasingly single piston engine light aircrafts in this field. Unfortunately, amount of ultralight airplanes accidents and incidents is high. This article presents statistics of ultralight airplanes occurrances. Additionally, main sources and detailed treatment of these are presented.

Keywords:  Ultralight airplanes, UAP(L), Aviation accidents and incidents.

 




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