3.3 TIPO DE INVESTIGACIÓN.

En este apartado se presenta la descripción de la estrategia a seguir expresada a través del tipo y modalidad de la investigación, la caracterización de las unidades de análisis, las técnicas, procesos e instrumentos de medición a ser utilizados.

El tipo de Investigación del presente proyecto es considerado no experimental, de acuerdo a lo que menciona Hernández Sampieri (Hernández Sampieri, 1997): Por su dimensión temporal o el número de momentos o puntos en el tiempo en los cuales se recolectan datos.

3.3.1 DISEÑO DE INVESTIGACIÓN.

El tipo de investigación que se está desarrollando en el presente trabajo es del tipo transaccional o transversal, de acuerdo a Hernández Sampieri, en su libro “Metodología de la Investigación” menciona (Hernández Sampieri, 1997): “Los diseños de investigación transaccional, o transversal, recolectan datos en un solo momento, en un tiempo único. Su propósito es describir variables y analizar su incidencia e interrelación en un momento dado. Es como tomar una fotografía de algo que sucede”

3.4 POBLACIÓN Y MUESTRA.

La Población y muestra del presente proyecto, como se mencionó en el capitulo I, será en la Planta de Tlaxcala de Johnson Controls, en un principio se cargará la información del área de Uretanos de Volkswagen, pero casi en paralelo se realizarán las pruebas en los demás departamentos, las muestras serán recolectadas en el período comprendido de enero a mayo de 2010.

3.5 MÉTODO DE INVESTIGACIÓN.

La Metodología de Investigación a través del Método Científico contiene las siguientes etapas (Tamayo, 1981).

 Percepción de una dificultad.

 Identificación y definición de la dificultad.

 Soluciones propuestas para el problema: hipótesis.

 Deducción de las consecuencias de las soluciones propuestas.

 Verificación de las hipótesis mediante la acción.

La Percepción de una dificultad: No existe un sistema de control que integre la metodología de Mejora Continua en el ramo automotriz, con la integración y facilidad que ofrecen los sistemas de Tableros de Control, ello generaba que la oportunidad de la información en muchos momentos se retrasara, o no estuviera disponible en el momento que se requería.

Soluciones propuestas para el problema: La Hipótesis propuesta en el presente trabajo es la solución al problema detectado, mediante la implementación de un sistema de control de registros de indicadores clave en el área de mejora continua de Johnson Controls.

Deducción de las consecuencias de las soluciones propuestas: Será posible deducir algunas de las variables más importantes propuestas en esta sección de acuerdo a las primeras pruebas realizadas en el área de Mejora Continua.

Verificación de las Hipótesis mediante la acción: A través de la implementación del sistema de cómputo y su uso en las diferentes áreas de Johnson Controls será posible verificar la comprobación de la Hipótesis planteada.