1.2 Objetivos de la investigación

1.2.1 Objetivo general

Realizar la comparación de la eficiencia de la terminal de contenedores del puerto de Lázaro Cárdenas en relación con las terminales de los puertos de la Cuenca del Pacífico y conocer los factores que la explicaron en el periodo 2003-2008.

1.2.2 Objetivo específico

Determinar de qué manera y en qué magnitud la longitud del muelle, la superficie de la terminal, el número total de grúas pórtico y la cantidad de contenedores movidos anualmente en la terminal de contenedores del puerto de Lázaro Cárdenas fueron factores determinantes que incrementaron la eficiencia en relación a las terminales de los puertos de la Cuenca del Pacífico en el periodo 2003-2008.

1.3 Hipótesis de la investigación

1.3.1 Hipótesis general

La eficiencia de la terminal de contenedores del puerto de Lázaro Cárdenas está por debajo del promedio en relación a las terminales de los puertos de la Cuenca del Pacífico y los factores que la explicaron en el periodo de 2003 a 3008 fueron la longitud del muelle, la superficie de la terminal, el número total de grúas pórtico y la cantidad de contenedores movidos anualmente.

1.3.2 Hipótesis específicas

1. La longitud del muelle de la terminal de contenedores del puerto de Lázaro Cárdenas fue un factor que no incidió positivamente para incrementar la eficiencia en relación a las terminales de los puertos la Cuenca del Pacífico en el periodo 2003-2008.

2. La superficie de la terminal de contenedores del puerto de Lázaro Cárdenas fue un factor que incidió positivamente para incrementar la eficiencia en relación a las terminales de los puertos de la Cuenca del Pacífico en el periodo 2003-2008.

3. El número total de grúas pórtico en la terminal de contenedores del puerto de Lázaro Cárdenas fue un factor que incidió positivamente para incrementar la eficiencia en relación en relación a las terminales de los puertos de la Cuenca del Pacífico en el periodo 2003-2008.

4. La cantidad de contenedores movidos anualmente en la terminal de contenedores del puerto de Lázaro Cárdenas fue un factor que incidió positivamente para incrementar la eficiencia en relación a las terminales de los puertos de la Cuenca del Pacífico en el periodo 2003-2008.

1.4 Variables

1.4.1 Variables independientes

Inputs:

• Longitud del muelle de las terminales portuarias de contenedores (metros).

• Superficie de las terminales portuarias de contenedores (hectáreas).

• Número de total de grúas pórtico de las terminales portuarias de contenedores (cantidad).

Output:

• Movimiento anual de contenedores en las terminales portuarias de contenedores.

1.4.2 Variable dependiente

• Eficiencia de las terminales portuarias de contenedores.