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CAPÍTULO V
FACTORES DETERMINANTES DE LA INDUSTRIA TURÍSTICA
Donde quiera que haya vida hay acción, y allí donde hay acción hay cambios. El organismo económico es extraordinariamente dinámico y su incesante energía genera continuamente los más profundos cambios en todos sus componentes. Las fuerzas que causan estos cambios en cada uno de los mencionados componentes del sistema económico son múltiples. Las que ocasionan variaciones en el volumen del tráfico turístico pueden ser clasificadas en dos grupos: (a) Generales y (b) Particulares. Los factores generales son los que tienden a incrementar o a disminuir el volumen del tráfico turístico sin influir en ninguna dirección en particular. Los factores particulares, por otro lado, son los que tienden a a diversificar tanto como es posible la corriente del tráfico turístico en una dirección particular. Cada uno de estos grupos de factores a su vez está formado por un cierto número de factores separados o individuales que son estudiados a continuación.
FACTORES DETERMINANTES GENERALES
Cambios en el nivel de la demanda
El progreso humano se caracteriza por una siempre creciente subyugación de fuerzas de la naturaleza por el control del hombre, fuerzas que son mejoradas en los métodos de producción y distribución, en los medios de comunicación y transporte, en un refinamiento y diferenciación general de los deseos humanos y en una más completa satisfacción de estos. Cuantiva y cualitativamente, los deseos humanos son infinitos y están continuamente en crecimiento con respecto a los medios de subsistencia que existen para su satisfacción. Cuando alguno de nuestras más urgentes y básicas necesidades de alimentos, vestidos, vivienda y calor se satisfacen surgen nuevas necesidades de un orden más alto y más refinado y si cuenta con más medios a su disposición el hombre gasta relativamente más en aquellas cosas que satisfacen sus necesidades más elevadas que en las que satisfacen sus necesidades más básicas[1]. Esta tendencia, que tiene necesariamente su contrapartida en el número de quienes están ocupados, directa o indirectamente, en la satisfacción de las diferentes necesidades, se refleja claramente en la continua variación del número de personas que están ocupadas en los respectivos sectores productivos para satisfacerlas, como se indica a continuación:
REINO UNIDO
|
Ocupaciones |
1881 (A) |
1901 (A) |
1911 (A) |
1881 (B) |
1901 (B) |
1911 (B) |
|
Profesionales |
46 |
52 |
59 |
17 |
23 |
26 |
|
Serv. Domés |
8 |
9 |
11 |
142 |
122 |
110 |
|
Comerciantes |
30 |
41 |
45 |
1 |
5 |
9 |
|
Transportistas |
75 |
95 |
97 |
1 |
1 |
2 |
|
Agricultores |
188 |
136 |
125 |
16 |
- |
6 |
|
Mineros |
49 |
60 |
70 |
- |
9 |
- |
|
Metalúrgicos |
75 |
91 |
97 |
3 |
4 |
5 |
|
Const. Edific. |
74 |
86 |
70 |
- |
- |
- |
|
Textil |
48 |
38 |
39 |
61 |
52 |
51 |
|
Conf. Ropa |
35 |
32 |
30 |
59 |
54 |
48 |
|
Com. y hotel. |
54 |
60 |
62 |
15 |
22 |
29 |
|
Otros indust. |
61 |
74 |
77 |
11 |
16 |
18 |
|
Sin especif. |
85 |
61 |
50 |
8 |
8 |
10 |
|
Ocupados |
827 |
834 |
832 |
335 |
316 |
315 |
|
Jub. y desoc. |
173 |
166 |
168 |
665 |
684 |
685 |
|
TOTAL |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
(A) hombres ocupados por cada mil hombres cada diez años
(B) mujeres ocupadas por cada mil mujeres cada diez años
Fuente: Bowley: An Elementary Manual of Statics. P. 91
Los cambios que han tenido lugar en los años recientes en la distribución por ocupaciones de la población ocupada en Reino Unido, Alemania y Estados Unidos, ilustra claramente la tendencia que puede ser considerada como general[2] En cada uno de los países citados se observa una disminución del número de personas ocupadas en las actividades básicas como la agricultura en comparación con el número de personas ocupadas en servicios como comercio, transporte y comunicaciones. Más claro es el aumento en el número de personas ocupadas en las últimas actividades en Alemania y en menos medida en el Reino Unido y Estados Unidos de América. El aumento relativo de la ocupación en los servicios es una prueba concluyente de que aumentan también los gastos en satisfacer necesidades de cosas no materiales tales como bioscopes, conciertos, teatros, programas de radio, viajes, educación, arte, deporte, diversiones, seguros de vida y en servicios de hoteles, restaurantes, cafés, tintorerías y similares[3]. De las cantidades gastadas en satisfacer necesidades no materiales las más destacadas son incuestionablemente las que se hacen en viajes al extranjero. Se estima que durante el periodo 1924 – 1927 los ingleses gastaron anualmente un promedio de 240.000.000 de libras en viajes[4]. Se estima también que durante el año punta 1929, los turistas procedentes de Estados Unidos gastaron 821.000.000 de dólares. Posteriormente el gasto descendió a una quita parte la cantidad gastada en 1929[5].
Estos gastos serán pronto rebasados sin duda como consecuencia de la creciente tendencia a hacer viajes al extranjero y de las crecientes inversiones en facilitación de tales viajes.
ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA
(Población total y personas ocupadas en miles)
|
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1920 |
1921 |
1922 |
1923 |
1924 |
1925 |
1926 |
1927 |
|
Pob total |
106.422 |
108.370 |
109.742 |
111.478 |
113.466 |
115.004 |
116.442 |
117.980 |
|
P. ocup. |
40.008 |
40.429 |
40.701 |
41.313 |
42.095 |
42.659 |
43.218 |
43.943 |
|
Incremento acumulativo en ocupaciones no agrícolas |
- |
112 |
224 |
336 |
486 |
608 |
802 |
861 |
|
Total ocupados en ocupaciones no agrícolas |
31.137 |
31.681 |
32.382 |
33.024 |
33.909 |
34.621 |
36.491 |
36.372 |
|
Excluidos Empresarios |
27.558 |
27.989 |
28.505 |
29.293 |
30.234 |
30.941 |
31.808 |
32.695 |
|
Funcionari. |
2.719 |
2.689 |
2.618 |
2.633 |
2.674 |
2.736 |
2.785 |
2.819 |
|
Mercantil. |
3.215 |
3.298 |
3.694 |
4.237 |
4.015 |
4.297 |
4.412 |
4.623 |
|
Otros |
4.057 |
4.931 |
4.576 |
4.488 |
5.852 |
6.043 |
6.318 |
6.603 |
|
Ocup. en los mayores sect. indust |
17.567 |
17.071 |
17.617 |
17.935 |
17.693 |
17.895 |
18.293 |
18.650 |
|
I. extractivas |
1.217 |
1.234 |
1.250 |
1.254 |
1.196 |
1.182 |
1.278 |
1.285 |
|
Transp com |
4.235 |
4.151 |
4.431 |
4.691 |
4.658 |
4.582 |
4.744 |
5.204 |
|
Construc. excluido autopistas |
932 |
932 |
1.199 |
1.277 |
1.352 |
1.613 |
1.594 |
1.563 |
|
Manufacturas |
11.183 |
10.754 |
10.737 |
10.713 |
10.487 |
10.488 |
10.677 |
10.598 |
|
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Fuente: Recent EconomicChanges, Vol. II, p. 474
ALEMANIA
|
Ocupación |
1882 (A) |
1882 (B) |
1895 (A) |
1895 (B) |
1907 (A) |
1915 (B) |
1925 (A) |
1925 (B) |
1933 (A) |
1933 (B) |
|
S. Agrario |
7.134 |
42,2 |
7.182 |
36.4 |
8.556 |
34.0 |
9.762 |
30.5 |
9.343 |
28.9 |
|
Industria |
5.787 |
34.3 |
7.485 |
37.9 |
9.848 |
39.1 |
13.486 |
42.1 |
13.051 |
40.4 |
|
Comercio transporte y comunic. |
1.444 |
8.6 |
2.152 |
10.9 |
3.496 |
13.9 |
5.236 |
16,4 |
5.931 |
18.4 |
|
Servicios púb + pri |
958 |
5.7 |
1.327 |
6.7 |
1.652 |
6.6 |
2.131 |
6.7 |
2.701 |
8.4 |
|
Serv. doméstico |
1.562 |
9.2 |
1.610 |
8.1 |
1.604 |
6.4 |
